DAV Network – блокчейн-система для инфраструктуры автоматического транспорта

Что такое DAV Network?

enter image description here

«DAV – это платформа для транспорта, основанная на blockchain».

DAV Network – это децентрализованная платформа для развития сетей пользования и обслуживания автоматического транспорта. Автоматический транспорт, разработки которого представляют такие компании как Tesla и Uber, поможет осуществить замену человека-водителя на компьютерное управление. Этот процесс нуждается в своей инфраструктуре, где люди могли бы быстро и безопасно заказать транспорт, услуги, пользоваться системой со своего устройства. Решением этих задач может стать DAV Network.

DAV Network как платформа состоит из 3 функциональных частей: протокол связи, децентрализованный поиск водителя, подтвержденные и безопасные инструменты кооперации между участниками системы (в т.ч. токен). Смысловой посыл, который мы видим в развитии проекта – это постепенная замена управляемого транспорта автоматическим. Вместе с тем, децентрализованные транспортные проекты уже создавались, и этот рынок (в том числе на blockchain) уже представлен первыми конкурентами.

  • Название валюты: DAV
  • Стадия реализации: в разработке.
  • Частичная реализация: не представлена.
  • MVP проекта: 14,000,000 USD зарезервировано для стадии предпродажи.
  • Дата запуска: II кв. 2019 г.
  • Тип проекта: BLOCKCHAIN SERVICE
  • Тикер: DAV
  • Тип токена: ERC20
  • Начало продаж: 11 июня 2018 г.
  • Min сумма покупки (основной этап): 0.2 ETH
  • Регистрация: Switzerland
  • Валюта инвестирования: Ethereum
  • Тема проекта: транспорт, передвижение
  • Min сумма покупки (предпродажа): 1000 ETH (pre-sale)

Прочитайте о DAV Network на английском


Идея и концепция

Проблемы, решаемые с помощью контрактов DAV Network – это:

  1. Создание инфраструктуры для использования автоматического транспорта.
  2. Глобализация транспортных процессов и их недостаточная доступность для обычного пользователя.
  3. Отсутствие единой сети автоматического транспорта в реальном времени.
  4. Проблемы, которые могут быть связаны с обычным транспортом, решаемые с помощью новой «автоматики». В широком смысле – неудобство городского вождения (пробки, отсутствие парковочных мест), вред экологии, и т.д.

Проблематика:

Хотя, на данный момент перспективы массового автоматического транспорта еще достаточно отдалены, многие компании делают шаг вперед, чтобы сделать авто «без людей» более доступными. Первые образцы таких автомобилей показывают эффективность, и необходимо, чтобы для постепенного процесса замещения старого транспорта на новый, была создана реальная, человеческая инфраструктура.

Возможности, доступные после выпуска DAV Network:

  1. Для пользователей – быстро найти автомобиль и попасть в нужное место, или доставить посылку.
  2. Для владельцев автоматического транспорта – поиск клиентов для перевозок.
  3. Для владельцев валюты – возможность заработка, или же, возможность не платить за поездки некоторое время.
  4. Для всех остальных – отсутствие пробок и грязи, а также снижение вреда от использования автомобилей.

Как устроен DAV Network? Три части системы – сеть кооперации между пользователями, децентрализованный поиск пассажиров и авто, а также современный протокол связи образуют единую «экосистему» DAV Network. Планируется выпуск платформы на blockchain, а также в виде обычного одноуровневого протокола.


Команда DAV Network

enter image description here

DAV Alliance – это команда партнеров и советников, потенциально заинтересованных в развитии сети.

Команда проекта устремлена в будущее, но уже имеет множество примеров успеха за спиной. Поддерживают DAV Network люди, связанные с высокими технологиями, в том числе с инновационным транспортом. Noam Copel – основатель проекта и СЕО, инвестор. Tal Ater – соучредитель, известен благодаря публикациям о языке программирования O’Reilly, а также 20-летнему опыту разработки. John Frazer – главный менеджер компании. Наконец, Joe Lopardo – предприниматель и инвестор, замеченный в работе с Google, Oracle и другими гигантами.

Советники: Dr. Alan Messer (General Motors), Dr. Scott Horowitz (NASA), Dr. Giovanni Lanfranchi (IBM) и другие.


ICO

Время ICO: 11 - 25 июня 2018 г.

Hard cap: 38,000,000 $

Дистрибуция токенов:

  • 40% токенов будут распроданы в ходе ICO;
  • 25% токенов направлены на покрытие партнерских и баунти-программ;
  • 20% токенов обеспечат основной бюджет проекта;
  • 15% средств будут распределены между командой и советниками.

Назначение собранных средств:

  • 45% средств пойдут на исследования и разработки;
  • 20% от суммы пойдут на операционные расходы и расширение компании;
  • 15% - маркетинговая программа и развитие бизнеса;
  • 15% - обеспечение юридических процедур и комплаенса;
  • 10% - другие административные и дополнительные расходы.

DAV Network сегодня

Плюсы DAV Network:

  • Сильная команда, подтвержденные советники и партнеры;
  • Развитие глобальных идей и решений, которые могут иметь прикладное значение;
  • Возможность увеличить свою прибыль и стать участником системы действительно полезного продукта.

enter image description here

Польза от DAV Network – какая она?

Барьеры для инвесторов DAV Network:

  • Финансовые барьеры – для раннего участия в продаже токенов необходимо внести фиксированную сумму (см. выше);
  • Временные барьеры – реальные результаты использование сети автоматического транспорта будут известны не скоро;
  • Долгое время рынок дорогостоящего автоматически управляемого транспорта останется закрытым для обычных пользователей;
  • Также может быть ограничена продажа токенов в странах, где это противоречит законодательству.


    Больше информации о новом проекте:

    Самое главное о проекте - FAQ
    О проекте с технической стороны – разработчикам
    Сообщество Reddit о DAV Network
    Интервью создателей проекта

    Сайт | Whitepaper | Telegram | Twitter | Facebook | Blog | ANN | Bounty
    Authored by: Will.Smith (@iwgeiw)

    UNIQUENESS 100%

    Данный материал выложен для ознакомления. Не является финансовым советом. Мы не призываем вас участвовать в каком-либо ICO. Вам необходимо понимать и учитывать высокие риски инвестиций в ICO. Статья выражает личное оценочное мнение автора статьи. Автор статьи не является экспертом в области блокчейн технологий. Всегда проводите собственный анализ, прежде чем инвестировать в любое ICO.