Autu vypadá v dobrém stavu. Ale když to dlouho stojí, je to snad horší než kdyby to jezdilo. Většina těsnění zpuchří. Totéž hadice.
Takže bych to viděl na komplet rozborku motoru i brzd.
Čalounění? Toť otázka. A přeleštit.
Říká se že za nejlepší veterány jsou považovány takové, kde je provedeno co nejméně zásahů. Takže by bylo zajímavé vědět jak to dopadlo. Mohl by být z toho zajímavý klenot.
Každopádně si myslím, že za takové auto v takovém stavu ti i dnes leckdo "urve ruce".
Sort: Trending