四月底出行的时候
是想走滇藏线进西藏的 为了一条曾经的越野线路
它叫“丙察察线” 丙中洛—察瓦龙—察隅
这是一条越野爱好者喜欢选择进藏的线路 是比较艰险的 但沿途有相对原始的很美的风景
丙察察线一年只有几个月可以通车 因现在道路施工 炸山开路 只有周末可以进入
我们五月初在大理集合的时候 备足了没有支援情况下一星期的口粮
因为里面的路况不好 随时可能有塌方山体滑坡 不能前行的情况
但是直到我们离开大理 丙察察线还因雪崩未能通车 所以丙察察线流产了
我们选择了川藏线进
五月中旬我们从珠峰大本营出来 车队三辆车分开
陕西车友青藏线回去 湘西车友也跟我们分开
一直惦记着丙察察的我们还是想要反穿它
从察隅—察瓦龙—丙中洛 这样最后回到云南 从云南回广西
因为丙察察一直在施工 以后的新滇藏线 现在不走 以后就是商业线了 我们不想留下太多遗憾
之前山里面的路况一直不好 没有人进山 所以大家都不知道具体的路况
我们做了一个大胆的决定 单车两人 去了察隅县
总觉得等别人给我们路况信息 不如自己去探
我们的选择是正确的 丙察察线我们遇到了困难 但这也是我们这次西行 最值得珍藏的回忆
在一个村庄后面的山上 山体滑坡 石头在路中间 把我们车右侧前后两个轮胎划破 我们只有一个备胎
最后只能把车弃在山上 我们带着轮胎出去补
从察隅到察瓦龙有三个垭口 要过三处雪山
我们从察隅县第一次进山探路 第一个垭口雪崩没有清理 当时留了旁边工程队的电话 方便了解路况
等了四五天 路通了 我们第二次进去 跟着工程队在雪山上露营 看着工程队施工 翻过第二个垭口
接近第三个垭口的时候我们的车子被划破胎 迫不得已带胎出来
第三次从察隅县进山 我们就顺利的一路反穿到丙中洛了
总之沿途的风景确实很美 我们也平安到家
分享一下 希望你们喜欢
察隅县进山路↓↓↓桑久村
雪崩封路↓↓↓
第二处雪崩封路 跟工程队露营↓↓↓
大多数沿路的村庄是不住人的 听说这是藏民的牧场
放牧的时候会在这边住一阵子 其他时候会在深山里
目若村↓↓↓
我们的车车被划破胎啦！！！
然后被三位昆明的好心人捡上车
前方路不通 只能在藏民家留宿一晚 第二天回到察隅县补轮胎
轮胎补好 找不到进山的车
只能大早上带着轮胎和油桶在进山的路口等车 一辆一辆拦下询问
最后被中国探险学会会长黄效文先生捡上他的探险队↓↓↓
我们顺利给小飞装好腿前进
翻第三个垭口↓↓↓
顺利反穿丙察察到达丙中洛↓↓↓
Your pictures look great!
ヽ(^_−)ﾉThank you.
赞， 一台车就敢跑这条线，有勇气.
这车不错。
其实那条路险的部分已经没有多少了 就是怕滑坡和飞石而已 我们第一次进山探路的时候就跟工程队了解了下情况 全线都有项目部在跟进 所以我们才敢单车进去的 粮食备了一个多星期的 就是没考虑到多一个备胎这件事 虽然有困难 但是也没克服啦٩(๑>◡<๑)۶
大赞。
谢谢 (～￣▽￣)～ 这车是飞腾 改装过了的
风景真好。难怪我上次看到一辆越野车后面一个备胎，车顶还有一个备胎。
其实走那些路最好是备两条胎的 我们抱了侥幸心理吧 当时弃车在山上两天 下了些雨 还蛮怕山上飞石砸下来的 能安全回到家证明我们是幸运的٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
敢这么走还是很佩服的
ヾ(◍°∇°◍)ﾉﾞ
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