IndonesianOverpass or "Fly Over" which connects Payakumbuh (West Sumatra Province) with Pekanbaru (Riau Province) is the work of the nation's children and is a monumental construction icon.
The existence of twisted 9 flanked by two hills of the White Water sanctuary and Harau nature reserve became an icon of West Sumatra as one of the tourist objects that are admired by local and foreign tourists.
After being functioned in August 2013, fly over Kelok 9 along the 2.7 km and spent a budget of Rp 580 billion facilitate the flow of traffic from and out of West Sumatra as well as to cope with traffic jams every year the volume of vehicles continues to increase.Kelok 9 consists of six bridges and has a width of 12.5 meters wide. The first span of the bridge has a length of 20 meters, the second spans 230 meters, and the third span 65 meters.
The fourth span has a length of 462 meters. The fourth bridge span is a type of concrete arch bridge with a foundation of bore pile as deep as 20 meters to hold the bridge weight and horizontal force of the earthquake. The fifth bridge spans have a length of 31 meters and a sixth span of 156 meters
Jembatan Layang "Kelok 9" Ikon Konstruksi Monumental
Jembatan layang yang menghubungkan Payakumbuh (Provinsi Sumbar) dengan Pekanbaru(Provinsi Riau) merupakan karya anak bangsa dan merupakan ikon konstruksi yang monumental.
Keberadaan kelok 9 yang diapit dua bukit cagar alam Air Putih dan cagar alam Harau menjadi ikon Sumbar sebagai salah satu objek wisata yang dikagumi wisatawan lokal dan manca negara.
Setelah difungsikan pada tahun Agustus 2013 fly over Kelok 9 sepanjang 2,7 km itu dan menghabiskan anggaran sebesar Rp 580 milyar mempermudah arus lalulintas dari dan keluar Sumbar sekaligus mengatasi macet yang saban tahun volume kenderaan terus meningkat.Kelok 9 terdiri dari terdiri dari enam jembatan dan memiliki ruas jalan selebar 12,5 meter. Bentang jembatan pertama memiliki panjang 20 meter, bentang kedua 230 meter, dan bentang ketiga 65 meter.
Bentang keempat memiliki panjang 462 meter. Bentang jembatan keempat merupakan jembatan jenis pelengkung beton dengan fondasi bore pile sedalam 20 meter untuk menahan berat jembatan dan gaya horizontal gempa. Bentang jembatan kelima memiliki panjang 31 meter dan bentang keenam 156 meter
Subhanallah... Keren, kapan saya bisa sampai berkunjung ke tempat ini..