Diese Woche schrieb Utopian Schlagzeilen, während DLive ein neues Update veröffentlichte. Auch im Bereich Technik bewegen wir uns weit in der Zeit zurück.
Übersicht über die heutige Ausgabe:
Leak der Authentifizierungstoken bei Hack von Utopian
von @naturiciaDlive Update auf V0.7.0
von @bearded-benjaminAndauernd in den Trends, wer oder was ist dieser @burnpost?
von @misomaniacAndere Menschen glücklich zu machen macht dich selbst glücklich
von @winmental
Die Transportmittel der Zukunft: Jedes Ende ist ein neuer Anfang!
von @drtobi18
Bild von utopian.io
Leak der Authentifizierungstoken bei Hack von Utopian
Utopian wurde bereits am Tag zuvor gehackt, wie es im offiziellen Statement zu der Situation heißt.
Der Angriff wurde als Linux Update getarnt, weswegen dieser erst verspätet festgestellt werden konnte. Bei dem Hack wurden Backups und Dateien der letzten zwei Monate gelöscht. Auch der Hauptserver war betroffen. Neben diesen Schäden wurden auch die Steemconnect Tokens aus der Datenbank, welche Utopian aufgrund des Review Systems speichert, verwendet, um damit hunderte Accounts voten zu lassen.
Aufgrund der Zerstörungen sind die Systeme von Utopian im Moment nicht einsatzbereit. Diese Auszeit wird nun genutzt, um die Webseite neu aufzubauen. In der Zwischenzeit sollen jedoch weiterhin Einreichungen möglich sein. Auch wird der Account @utopian-io weiterhin für Beiträge voten. Eine ausführliche Anleitung, wie dies funktionieren soll wurde gestern veröffentlicht.
Dlive Update auf V0.7.0
Sonntag früh am 06.05 veröffentlichte @DLive einen Info-Artikel über das Update auf Version 0.7.0 der Plattform.
Das Dlive-Team hat sich Gedanken gemacht bezüglich der Zukunft der immer größer werdenden Plattform - die Nutzerzahlen steigen und damit sind einige Themen relevanter geworden: Unter anderem titelt Dlive, dass mit steigender Nutzerzahl die Upvotes seitens Dlive geringer ausfallen werden. Um die Plattform dahingehend zu stärken und darauf vorzubereiten, suchte das Team nach Möglichkeiten und Werkzeugen, die es den Broadcastern sowie den Zuschauern ermöglicht, mehr zu interagieren und Belohnungen zu erhalten.
Mit dem Update sei man auf dem richtigen Weg hin zu "einer dezentrale Plattform für die Monetarisierung von Inhalten auf der alle Nutzer, egal ob Zuschauer oder "Content Creator", stolz drauf sind Teil der Community sein."
Am Ziel sei man aber noch lange nicht angelangt.
Damit kommen wir zu den Implementierungen des Updates V0.7.0
- Gifting Feature (Geschenke an den Broadcaster - der Wert in Steem oder SBD wird direkt aufs Wallet des Braodcasters überwiesen)
- Request Feature (coming soon)
- Off-Chain Chatroom (Realtime Chat, der keine Bandbreite mehr verbraucht - einer der großen Punkte auf der ToDo liste des DLIVE Teams wurde damit abgehakt)
Weiter ist die Rede von der "erweiterten Benutzeroberfläche" der Plattform zur Verbesserung der Benutzerfreundlichkeit
Live-Streams und Videos haben jetzt eine eigene Seite
Die Ansichtsseite für Live-Streams und Videos wurde neu gestaltet
Die Seite "Persönliche Einstellungen" und "Einstellungen" wurde neu gestaltet
ein Abonnentenfeed mit "live" Benachrichtigung via Email wurde implementiert (ist deaktivierbar)
Die Go-Live-Seite wurde mit einer erweiterten Funktion, dem "Broadcaster Interaction Dashboard", neu gestaltet
Gastkonten ist es nun möglich, Nutzern zu "folgen" über einen eigenen Abo Feed und mit den Broadcastern zu kommunizieren über den Off-Chain Chatroom.
Netzwerk Improvement
Es wurde fleißig an der Serverstruktur geschraubt und es kommen ständig neue kleine Änderungen, um den Service so stabil wie es geht zu gestalten:
- DLive Streamserver sind jetzt toleranter gegenüber instabilen Netzwerkverbindungen. Wird die Stream-Verbindung für weniger als eine Minute unterbrochen, lässt sich der Stream "wieder aufnehmen" ohne ihn neu zu starten
- Am Transcoding wurde ebenfalls geschraubt um den Stream für Zuschauer mit schwächerer Netzwerkanbindung in einer ordentlichen Bild- und Tonqualität zugänglich zu machen
Weitere kleinere Updates
- Die Dateigröße der Miniaturansichten wurde von 1 MB auf 2 MB erhöht.
- Die Dateigröße für den Video-Upload wurde von 2 GB auf 4 GB erhöht.
- die Videoqualität wurde um 50% erhöht für Zuschauer, die unter der 480P schauen.
- der Zuschauerzähler-Bug wurde behoben
Andauernd in den Trends, wer oder was ist dieser @burnpost?
Dieser Account postet täglich einen Beitrag, welcher nur aus dem oben gezeigten Bild und zwei Sätzen besteht. Der durchschnittliche STU Wert(Pending Payout) bei diesen Posts liegt bei 600-900$ täglich. Dies ist echt viel für keinen Inhalt - wofür ist das also gut?
Burnpost wird von @smooth gemanaged, dieser hat auch einen Beitrag verfasst in dem der Sinn erläutert wird: Alle SBD-Einnahmen werden auf dem internen Markt in STEEM umgewandelt um den SBD Preis auf 1$ zu senken. Mit der ganzen Steempower, die dadurch gewonnen wird, werden reine Flag-Initiativen unterstützt, so heißt es.
Momentan werden ca. 13.000 SP an @mack-bot und ca. 700 SP an @spaminator delegiert.
Jetzt kommt aber der Punkt, wieso der Account "Burnpost" heißt. Sobald SBD wieder auf 1 $ ist, so schreibt er, werden alle empfangenen STEEM an @null gesendet und somit "verbrannt"/vernichtet. Jegliche Transaktion an @null verläuft ins Nichts, da dieser Account keine Wallet besitzt.
Es war geplant, alle zwölf Stunden einen Beitrag zu posten. Da aber viele sagten, dass dies die Trends fluten würde, wird jetzt unter jedem Post noch einen Kommentar von @burnpost geschrieben, welcher dann auch upgevotet werden kann.
Andere Menschen glücklich zu machen macht dich selbst glücklich
In der letzten Steemzeiger-Ausgabe habe ich eine Studie von Barbara Fredrickson und Marcial Losada vorgestellt, der zufolge das Leben ab einem Verhältnis von 3:1 von positiven zu negativen Emotionen aufblüht. Die Zahl ist auch als Positivquotient bekannt. Der Positivquotient lässt sich entweder dadurch steigern, dass negative Emotionen verringert werden oder positive Emotionen verstärkt werden.
Freude ist unumstritten eine positive Emotion. Um mehr davon in sein Leben zu holen, gibt es verschiedenen Möglichkeiten. Eine ist, laut zahlreicher Studien - unter anderem einer von der Harvard Business School über karitatives Verhalten - andere glücklich zu machen.
Menschen sind sehr unterschiedlich, daher ist es auch nicht einfach, allgemeingültige Aussagen darüber zu treffen, was die Freude eines Menschen steigern kann. Daher ist es wichtig, dass du selbst in dich hinein horchst und wahrnimmst, was dir Freude macht.
Wenn du ähnlich tickst wie ich, dann freust du dich, wenn es dir gelungen ist, einem anderen eine Freude zu machen. Das Glück des anderen springt sozusagen auf dich über und du fängst selbst zu lächeln an.
Anderen auf Steemit eine Freude machen
Hier auf Steemit entsteht immer sichtbarer eine feine deutschsprachige Community. Wie wäre es also, wenn du diese vielfältigen Chancen auf das Glück am Schopf packst und in deinem Netzwerk anderen eine Freude machst? Natürlich nicht aus dem vordergründigen Motiv, selbst dadurch glücklicher zu werden. Das kommt ohnehin ganz von allein.
Überlege dir, wer von deinen Steemit-Freunden heute deine Hilfe gebrauchen könnte!
- Vielleicht kannst du einem davon ein kurzes Feedback über seinen neuen Blogbeitrag geben.
- Vielleicht bietest du an, einen Artikel korrekturzulesen.
- Vielleicht gibt es Artikel, die du gerne weiterempfehlen möchtest
- Vielleicht gibt es zwei Steemit-Mitglieder, die sich unbedingt kennenlernen müssten, da sie über ähnliche Themen schreiben und du kannst den Kontakt herstellen?
Außerhalb von Steemit Freude schenken
Sicherlich lebst du nicht nur auf Steemit, oder? Du wirst auch ein Offline-Leben haben, also kannst du auch hier versuchen, anderen Menschen eine Freude zu machen.
- Wie wäre es mit einem freundlichen Lächeln an der Kasse?
- Oder etwas Trinkgeld für die Bedienung?
- Oder hilf jemandem aus deinem privaten oder beruflichen Umfeld.
Vera F. Birkenbihl stellte in einem Vortrag eine Studie vor, in der untersucht wurde, ob sich die Hilfsbereitschaft von Menschen erhöht, wenn sie Münzen in einer Telefonzelle fanden. Du siehst an der Telefonzelle, die Studie ist schon etwas älter. Doch das Ergebnis ist erstaunlich: Die Personen, welche eine Münze fanden, waren viermal hilfsbereiter, als jene, die keine Münze in der Telefonzelle gefunden hatten. Die Freude über diesen kleinen Gewinn löste sozusagen eine Freundlichkeitskette aus.
Häufig sind es die kleinen Dinge, die zu Freude führen und eine Freundlichkeitskette auslösen können. So wie in diesem Video dargestellt:
Auf Steemit berichten
Wenn du etwas gegeben hast und anderen eine Freude gemacht hast, oder du selbst Hilfe erhalten hast, dann schreib doch darüber einen Blogartikel hier auf Steemit. Auf diese Weise kannst du andere inspirieren und zeigen, was kleine und große Gesten der Freundlichkeit bewirken können.
Gemeinsam können wir so Freude und Hilfe an alle Menschen weitergeben, die es nötig haben.
Ich wünsche dir viel Aufwind in all deinen Lebensbereichen!
Die Transportmittel der Zukunft: Jedes Ende ist ein neuer Anfang!
In der letzten Ausgabe des Steemzeigers vom 30.04.2018 habe ich das Kapitel des Hyperloops für beendet erklärt. Heute wollen wir uns einem anderen Transportmittel zuwenden, das jeder von uns nutzt und überwiegend zur Personenbeförderung einsetzt.
Die Rede ist vom Automobil, das in den letzten Jahren durch das vermehrte Aufkommen der Elektromobilität eine wahre Renaissance erlebt. Der Umstieg von Verbrennungsmotoren in Richtung Elektromobilität nimmt immer stärkere Formen bei den Autobauern an. Getrieben von Regierungen und der fortschreitenden Technologie werden Elektrofahrzeuge immer preiswerter und erreichen immer höhere Reichweiten, und sind so immer besser für den alltäglichen Gebrauch geeignet.
Wir werden gemeinsam in dieser und den nachfolgenden Ausgaben das Automobil, hin zur Elektromobilität, näher betrachten. Da die Geschichte des Automobils und des Elektroautos, wie wir es bisher kennen und genutzt haben, sehr interessant und aufschlussreich sein kann, möchte ich euch dies nicht vorenthalten.
Da die Geschichte sehr umfangreich ist, wird es mehr als einen Beitrag darüber geben. Heute wollen wir uns die geschichtliche Entwicklung des Automobils bis zum Ende des 18. Jahrhunderts vor Augen führen.
Quelle: wikipedia; Urheber: Daimler Chrysler AG; Das erste Auto mit Verbrennungsmotor
Die Geschichte des ersten offiziellen Automobils beginnt im Jahre 1886. Am 29. Januar 1886 wurde von Herrn Carl Benz das Patent zum Motorwagen Nummer 1 eingereicht, das mit einem Gasmotor betrieben wurde. Es war das Geburtsjahr des modernen Automobils mit Verbrennungsmotor so wie wir es heute in einer moderneren Form kennen.
1886 klingt ein wenig spät für das erste Automobil. Das Automobil, das 1886 patentiert wurde, war das erste Fahrzeug, das auf einem Verbrennungsmotor beruhte und ohne Schienen auskam. Zur Entwicklung eines solchen Fahrzeugs war ein langer Entwicklungsprozess notwendig, dessen Grundstein bereits 4000 Jahre v. Chr. durch die Erfindung des Rades eingeleitet wurde.
Bereits vor tausenden von Jahren befasste man sich mit der Fortbewegung von Gütern und Menschen. Dies geschah lange durch die reine Muskelkraft, die durch Sklaven oder Pferde bereitgestellt wurde. Viele Jahrhunderte vergingen in denen Streitwagen und Kutschen die Straßen beherrschten.
Im 17. und 18. Jahrhundert wurden weitere Grundsteine gelegt, um von den altertümlichen Wagen abstand zu nehmen. Im 17 Jahrhundert entwickelte der niederländische Mathematiker Simon Stevin einen Segelwagen, der sich die Windenergie zunutze machte, um damit bis zu 30 Personen gleichzeitig zu transportieren.
Quelle: wikipedia; Der von Simon Stevin entwickelte Segelwagen
Angeblich fuhr dieses Fahrzeug, das eher an ein Segelschiff erinnert, mit einer Geschwindigkeit von bis zu 1,6 km/h. Neben solchen Segelwagen entstand auch eine Reihe durch Muskelkraft angetriebener Prunkwagen, deren Geschichte bis zu einer ersten Zeichnung von Leonardo da Vinci zurückgeht.
Quelle: wikimedia; Eine Rekonstruktion eines selbstfahrenden Fahrzeugs von Leonardo da Vinci
Der im oberen Bild dargestellte Prunkwagen, ein Modell eines selbstfahrenden Fahrzeugs, das durch Leonardo da Vinci gezeichnet wurde, trieb durch eine gespannte Feder die vier Räder des Wagens an. Ob dieses Fahrzeug je im 15. Jahrhundert gebaut wurde weiß man nicht. Das auf dem Bild dargestellte Fahrzeug (Muskelkraftwagen) wurde anhand der Skizzen von Leonardo da Vinci rekonstruiert und steht heute im Chateau du Clos Luce in Amboise in Frankreich.
1673 konstruierte der niederländische Physiker Christiaan Huygens, der als Erfinder des Kolbenmotors gilt, ein Fahrzeug, das auf einer Kolbenmaschine mit Pulverantrieb basierte. In einem Kolbenmotor wird durch die Ausdehnung eines Gases ein Kolben in einem Zylinder angetrieben, der die Bewegung über eine Pleuelstange auf die Kurbelwelle überträgt, die dann ein Rad antreibt.
Quelle: wikipedia; Schematischer Aufbau eines Kolbenmotors
Ab 1678 begann das Zeitalter der Dampfmaschine. Der Belgier Ferdinand Verbeist baute für den chinesischen Hof das Modell eines dreirädrigen Dampfwagens.
Daraufhin begann ein Wettlauf um diese neue Entwicklungsstufe. Neben Ferdinand Verbeist beschäftigten sich auch der englische Physiker Isaac Newton und der Franzose Denis Papin mit Dampfmaschinen als Antrieb für Fahrzeuge, die jeweils ihre eigenen Konzepte und Modelle präsentierten.
Im 18. Jahrhundert ging es dann richtig zur Sache. Thomas Newcomen und James Watt nahmen über die Jahre technische Veränderungen an der Dampfmaschine vor und entwickelten diese weiter.
1769 entwickelte und baute der Franzose Nicholas Cugnot für die französische Armee einen dreirädrigen Dampfwagen, der als Zugmaschine für eine Artillerie dienen sollte, die bereits eine Geschwindigkeit von drei bis fünf km/h erreichte. Die ursprüngliche Konstruktion geht dabei auf den russischen Erfinder Iwan Iwanowitsch Polunow zurück.
Quelle: wikipedia; Das Modell des dreirädrigen Dampfwagens von Nicholas Cugnot
Im 19. Jahrhundert schritt die Entwicklung von Dampfautomobilen bis zum Jahr 1886 stetig voran, bis Carl Benz das erste Fahrzeug mit Verbrennungsmotor patentierte und der Öffentlichkeit zugänglich machte.
Damit komme ich vorerst zum Ende. In der nächsten Ausgabe des Steemzeigers werden wir die Geschichte des Automobils fortführen.
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Die nächste Ausgabe wird am 14.05.2018 erscheinen.
~ das Steemzeiger Team
Das it burnpost kannte ich noch nicht und ich freue mich schon auf die Automobilserie - schließlich bin ich an mehreren Fronten selber "aktiv" am fahren:
Danke für eine erneut sehr gelungene Ausgabe, ihr macht das echt super!
Und geile Schlitten heute. Erinnerte mich an das hier ;-)
Besonders die ersten drei Steemit-relevanten Themen waren super, weil ich die, bis auf den Leak, nicht mitbekommen habe. Resteem!
Gruß @eikejanssen
Danke für die tolle Ausgabe und die wichtigen News, die wären an mir einfach vorbeigezogen, wie so Vieles.
Wie immer eine gelungene Ausgabe mit breit gefächertem Themenfeld. Das Beispiel Utopian hat gezeigt, dass es auch im Blockchainumfeld keine 100% Sicherheit geben kann. Das liegt aber wahrscheinlich auch zumindest zum Teil daran, dass das Internet und die Serverstrukturen von Webanbietern eben noch zentralisiert sind. Daher reicht ein Angriff aus, um eine ganze Website zu "zerstören". Ich kann die Menschen, die dahinter stehen, nicht nachvollziehen.
Wow, das ist mal wieder gut geworden. Macht echt Spaß das ganze in Ruhe zu lesen.
Danke für den kurzen und vor allem allgemeinverständlichen Überblick über die aktuellen Entwicklungen in Steem. Ich finde es nach wie vor nicht leicht, alles Wichtige im Blick zu behalten, dabe hat mir der Beitrag geholfen.
Bin endlich auch auf euch aufmerksam geworden und konnte gleich wieder einiges Neues entdecken :D Vielen Dank für die tolle Arbeit.
Wieder einmal eine sehr tolle Ausgabe! Danke euch allen!
Servus,
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