Ob du es glaubst oder nicht - nicht die 500er, sondern die Beiwagen waren früher Abschluss eines jeden Renn-Wochenendes.
Wenn der Co-Pilot verloren ging (was oft vorkam) ging es für den Mann auf der Maschine in der nächsten Kurve ins weite Niemandsland.
Die Beifahrer waren übrigens genau so berühmt wie die Fahrer.
Wir hatten die Rennen auf dem Tretroller nachempfunden.
Ab in die Hecke vom Nachbarn oder voll auf die Fresse - aber da musst du als angehender Rennfahrer durch.
Ein bleibender Dachschaden ist jedoch nicht ausgeschlossen.
Gruß
Wolfram
Haha das kann ich mir vorstellen.
Wenn dein humanes Ausgleichgewicht bei einer solchen Konstruktion von jetzt auf gleich den Abflug macht, dann ist das Verhalten von der Kutsche so, wie ein bockiger Esel. Den bringste dann auch um keine Kurve mehr rum. Maximal in Schrittgeschwindigkeit, wenn du den zusätzlich anschiebst :D
Ganz genau so! Denn meistens haben die Fahrer den Verlust erst bemerkt, als sie sich bereits vom Asphalt verabschiedet hatten.
Guter Flug!
Wolfram
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