Some time ago, I shared that my Chery X1 broke down, and I suspect it's due to a seized engine. It's a very uncertain diagnosis, especially since I'm not a mechanic. However, as an enthusiast and curious person who tries to do various things on his own, I've learned a bit. Also, you don't need to be an expert to be driving and suddenly have the car come to a sudden stop because something is blocking it.
¿Por dónde comienzo? Seis meses sin solución
Un tiempo a atrás contaba que un Chery X1 que tengo quedo accidentado por lo que creo es motor trancado, es un diagnóstico nada certero, menos si no soy mecánico, pero como entusiasta y persona curiosa que intenta hacer varias cosas por sí mismo, algo he aprendido, además, tampoco hay que ser un experto para ir manejando y que de repente el carro se detenga de a golpe porque algo le frena.
Diagnosing why this happened has been impossible for me. My idea was to save up some money and take it to a mechanic to open up the engine and find out why, but we know that costs money. If the engine needs a rebuild, it's a lot of money. But it's been over six months, I don't have the money, and the car is deteriorating more if I don't do something about it.
Diagnosticar el motivo de porque paso esto para mí no ha sido posible, mi ideas era reunir el dinero y llevarlo a un mecánico para que destape el motor y descubra el porqué, pero sabemos que eso implica dinero, porque si hay que hacer el motor es bastante dinero. Pero ya han pasado más de 6 meses, no tengo el dinero y el carro se deteriorara más si no hago algo al respecto.
The question is, where do I start? Honestly, I don't know where to begin. Before this happened, the car was making a loud noise that I thought was a lifter not loading. Not being able to do an oil change, I thought this affected it, and something came loose causing the possible seizure. The truth is, I don't know. It happened that morning when I went out to take my kids to school very close to home, and I returned pushing the car. I felt so sad that since that moment, I haven't gone back to look at the car.
La pregunta es ¿Que destapó primero? Sinceramente no sé por dónde comenzar. Antes de que ocurriera esto, el carro estaba teniendo un fuerte sonido de lo que yo creía era un taquete que no cargaba, al no poder hacer el cambio de aceite, creía que esto le afectó y y algo se desprendió y ocasionó el posible trancón, la verdad no lo sé, ese día me ocurrió en la mañana al salir a llevar a mis hijos a la escuela muy cerca de casa y regresé empujando el carro, me sentí tan triste que desde ese momento no he vuelto a ver el carro.
But it's been six months, and I can't stop thinking that at least I should have an idea of what's wrong. This torments me day by day. The tires start losing air, the paint is getting burnt by the sun, the dashboard is getting toasted by the heat, the battery will lose charge prematurely. If I open it up, it could rust or get dirty. That's why I haven't wanted to do it unless I'm going to repair it right away—there are too many things.
Pero ya han pasado 6 meses y no dejo de pensar que por lo menos debo tener una idea de lo que esta mal, esto me atormenta día tras día, que si los cauchos comienzan a perder el aire, que la pintura se esta quemando por el sol, que el tablero se esta tostando por el calor, que la batería perderá la carga antes de lo debido, que si lo abro puede oxidarse o ensuciarse, por eso no he querido hacerlo si no voy a reparar en el momento, son demasiadas cosas.
A friend told me to lift the car on the passenger side and put the gearbox in 5th gear, then try to turn the front wheel. This could give me an initial diagnosis if it's the crankshaft. Then to remove the oil pan, and that it might be possible to replace a main bearing shell and even polish it with sandpaper if there's no money. The truth is this doesn't convince me at all, but I'm almost at the point of taking his advice because I don't want to sell the car. It cost my wife and me a lot to buy it.
Un amigo me dijo que levantara el carro por el lado del copiloto y pusiera la caja de velocidades en 5ta, y que intentara girar la rueda delantera, con eso podría tener un diagnóstico inicial si se trata del cigüeñal. Luego que quite el carter y que podría ser posible cambiar alguna concha de bancada e inclusive con lija rectificar, en caso de no tener dinero. Lo cierto que esto para nada me convence pero estoy casi en el punto de hacerle caso, porque no quiero vender el carro, nos costo muchisimo a mi esposa y a mi poder comprarlo.
On my part, I thought of first removing the intake manifold and then the valve cover, and observe the condition of the timing belt gears and the flutes. But just the idea of leaving the car disassembled for I don't know how long always stops me. But time passes, and I still don't know for sure what happened. Excuse this sort of automotive catharsis, haha. Not every repair goes well; cars can really be a headache, especially when you don't have money. I hope to bring you a positive update on the situation soon.
Por mi parte he pensado primero quitar el multiple de admision y luego el tapa valvulas, y observar la condición de los piñones de la correa del tiempo y las flautas, pero solo la idea de tener que dejar el carro desarmado no se por cuánto tiempo siempre me frena, pero igual transcurre y aun no se con certeza que le paso. Perdonen esta especie de catarsis automotriz jeje, no todo es una reparación que sale bien, los carros de verdad pueden ser un dolor de cabeza, más cuando no se tiene dinero, espero pronto traerles una actualización positiva del caso.
Photos from other repair posts I have made in the past, to serve as a reference for what is expressed on this occasion.
zapatero a los zapatos, no te pongas a inventar y suponer, ahorra el billete y llevelo a un mecanico honesto o compre un carro que valga la pena
You can disassemble the car to diagnose the problem, then loosely reassemble it while you wait for parts to arrive, to help prevent rust. Most light surface rust that develops while rebuilding can be pretty easily cleaned off; it shouldn't be much of a problem for you. Especially on this vehicle, which seems to be mostly aluminum.