(ESP//ENG) Blood, sweat and tears. My bittersweet mechanical experience with a Malibu Classic from 1981 / OCD Community Contest Highlighting @Hivemotors

in Hive Motors4 years ago
Authored by @@georgerivas

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ESPAÑOL

¡Hola, amigos de hive! Mi nombre es Jorge y esta es la primera vez que subo un post en esta comunidad. Soy bastante nuevo en Hive, pero al enterarme de este concurso no pude evitar interesarme en él. A mi historia la llamaría sangre, sudor y lágrimas y la razón es este auto de aquí abajo.

ENGLISH

Hello, hive friends! My name is Jorge and this is the first time that I upload a post in this community. I'm fairly new on Hive, but when I heard about this contest I couldn't help getting interested in it. I'd call my story blood, sweat, and tears, and the reason is this car down here.


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Este es un Malibu Classic del año 1981. Este auto originalmente fue de mi padre. Él lo compró directamente desde Canadá en 1982 y tiene 40 años rodando. El auto ha viajado mucho más de lo que yo lo he hecho. Ha transitado desde la Guyana francesa hasta Colombia, aunque la mayoría de su vida ha estado en Venezuela.

En él aprendieron a conducir muchos familiares y amigos.

This is a 1981 Malibu Classic. This car originally belonged to my father. He bought it direct from Canada in 1982 and has been on the road for 40 years. The car has traveled much more than I have. He has transited from French Guyana to Colombia, although most of his life has been in Venezuela.

Many relatives and friends learned to drive there.


Posee un motor adaptado de 350 que produce 330 HP con una transmisión turbo 700, lo que hace que alcance una velocidad de 230km/h.

It has a 350 adapted engine that produces 330 HP with a 700 turbo transmission, which makes it reach a speed of 230km / h.


El auto originalmente no estaba diseñado para alcanzar esta velocidad. Esto dañó su tablero original, puesto a que el velocímetro llegó mucho más allá de lo que estaba diseñado para alcanzar.

The car was not originally designed to reach this speed. This damaged its original dash as the speedometer went way beyond what it was designed to reach.


Éste auto salvó la vida de mi familia en 2 ocasiones. En la primera de éstas ni siquiera había nacido. El auto fue empujado por un derrumbe mientras cruzaba una montaña y, gracias a su rigidez y tamaño, fue atrapado por un árbol. Eso evitó que mi padre y mis 3 hermanos mayores perdieran la vida al caer por un desfiladero. Luego, fue reparado y puesto de nuevo en acción.

This car saved my family's life on 2 occasions. In the first of these he was not even born. The car was pushed into a landslide while crossing a mountain and, thanks to its stiffness and size, was caught by a tree. That prevented my father and my 3 older brothers from losing their lives falling down a gorge. Then it was repaired and put back into action.


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10 años después ocurre el segundo accidente. Yo en ese momento tenía 4 años de edad, en este incidente fuimos impactados por una camioneta de pasajeros que perdió los frenos. El auto fue directamente inutilizado, puesto a que el impacto ocurrió en la parte frontal. Estuvo muchos meses en el taller antes de volver a rodar.

10 years later the second accident occurs. I was 4 years old at the time, in this incident we were hit by a passenger van that lost its brakes. The car was directly disabled, since the impact occurred in the front. He spent many months in the workshop before going on the road again.


Sin embargo, este auto continuó llevando a mi familia de viaje por todo el país, hasta que en el año 2016 mi padre enfermó de gravedad. Aunque parezca un mal chiste, el auto también se enfermó junto con su dueño. La transmisión se rompió y quedó estacionado durante años por falta de fondos…. Lastimosamente, mi padre muere ese mismo año y básicamente me hereda el auto a mí, un joven de 16 años sin ninguna experiencia en mecánica.

However, this car continued to take my family on trips across the country, until in 2016 my father became seriously ill. Although it sounds like a bad joke, the car also got sick along with its owner. The transmission broke and was parked for years due to lack of funds…. Unfortunately, my father died that same year and basically inherited me the car, a 16-year-old with no experience in mechanics


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Mi mala experiencia fue que durante años fui estafado por muchos mecánicos que realmente no pudieron o no quisieron reparar las fallas del auto. Algunos incluso dejaron el auto mucho peor. Durante este periodo de tiempo comencé a aprender de mecánica y a reparar poco a poco partes del auto con ayuda de mi hermana. Ella, al ver mi desesperación, contrató a un buen mecánico para que me ayudase.

My bad experience was that for years I was scammed by many mechanics that really could not or did not want to repair the faults of the car. Some even left the car much worse. During this period of time I began to learn mechanics and to repair parts of the car little by little with the help of my sister. Seeing my despair, she hired a good mechanic to help me.


Lo primero que reparamos fue la trasmisión automática, lo cual no fue sencillo. Aprendí a desmontar la trasmisión y a cambiar rodamientos y varillaje de la sobre marcha. Mientras reparábamos la trasmisión decidimos que también sería bueno reparar la cremallera, puesto que el auto se le dificultaba el encender y ya que la trasmisión estaba afuera se supondría que sería fácil.

The first thing we fixed was the automatic transmission, which was not easy. I learned how to disassemble the transmission and change bearings and linkage of the overdrive. While we were repairing the transmission we decided that it would also be good to repair the flywheel, since the car was difficult to turn on and since the transmission was outside it was supposed to be easy.


Pues no lo fue, porque para retirar la cremallera se necesitaba quitar el arranque y este resultó no ser el original. En algún punto, alguno de los mecánicos que me estafó seguramente lo había retirado, colocando uno de menor calidad y casi al borde de dañarse. Además taladró el chasis para poder adaptarlo.

Well, it wasn't, because to remove the flywheel you had to remove the starter and it turned out not to be the original. At some point, one of the mechanics that scammed me had surely removed it, placing a lower quality one and almost on the verge of being damaged. He also drilled the chassis to be able to adapt it.


Después de eso me di a la tarea de buscar tanto una cremallera nueva como un arranque funcional. Resulta que conseguir refacciones originales nuevas de este auto en Venezuela es básicamente imposible. Por esta razón tuve que comprar de segunda mano el arranque y la cremallera, aunque ésta era totalmente funcional no sucedía lo mismo en el caso del arranque. Por esta experiencia aprendí a desarmar por completo un arranque para revisar desde sus carboneras hasta el más pequeño de sus componentes.

After that I set about looking for both a new flywheel and a functional starter. It turns out that getting new original parts for this car in Venezuela is basically impossible. For this reason, I had to buy the starter and the flywheel second-hand, although it was fully functional, the same was not the case for the starter. Through this experience I learned to completely disassemble a starter to check from its bunkers to the smallest of its components.


En conclusión, durante todo este tiempo he estado aprendiendo sobre la mecánica y funcionamiento de este auto. Sin embargo, no fue sino hasta el 4to aniversario de la muerte de mi padre que el auto encendió nuevamente. A pesar de que hoy en día aún necesita más amor y fondos para funcionar completamente bien.

In conclusion, during all this time I have been learning about the mechanics and operation of this car. However, it wasn't until the 4th anniversary of my father's death that the car started again. Despite the fact that today it still needs more love and funds to function completely well.


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El auto está rodando y de verdad me llena de alegría, recuerdo cada vez que lo manejo cuán duro y largo fue el proceso para lograr que funcionara. Realmente si poseyera los fondos lo enviaría a una reconstrucción completa para que quedara como nuevo. Me sentiría extremadamente feliz sólo con verlo con su antigua gloria restaurada y, aunque sé que no puedo aún, en este momento me siento feliz con él y todos los recuerdos que me trae.

The car is running and it really fills me with joy, I remember every time I drive it how hard and long the process was to get it to work. Really if I had the funds I would send it to a complete rebuild to make it like new. I would be extremely happy just to see it with its former glory restored and even though I know I can't yet, right now I am happy with it and all the memories it brings back.


Esto ha sido todo por este post. Estoy sumamente agradecido con la comunidad de OCD (@ocd) por permitirnos participar en este concurso y darme a conocer esta interesante comunidad (@Hivemotors). He disfrutado mucho haber compartido esta experiencia repleta de altibajos con ustedes y espero que sirva de inspiración para aquellos que tienen un auto en casa que desean restaurar.

This has been all for this post. I am extremely grateful to the OCD community (@ocd) for allowing us to participate in this contest and to introduce me to this interesting community (@Hivemotors). I have really enjoyed sharing this bumpy ride with you and hope it will inspire those of you with a car at home that you want to restore.


Muchas gracias por leer mi post! Espero que les haya gustado.

Thank you very much for reading my post! I hope you had enjoyed it.


Cover and banner edited on Canva/ Portada y despedida editada en Canva
Text translated by Google Translate/ Texto traducido por Google Translate
All images are my property/ Todas las imágenes son de mi propiedad


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It seems you are emotionally connected with your car. It is always the best option when you repair your own car :D

I cannot deny my emotional connection with the car. And yeah, it's always better to repair your car by yourself! hahaha Thanks for reading my post