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RE: Mantenimientos de tripoides y cambio de rodamientos a un Hyundai Accent // Tripoid maintenance and bearing replacement on a Hyundai Accent (ESP-ENG)

in Hive Motors3 years ago

Hola, saludos :)

Principalmente este vehículo presentaba un sonido terriblemente tormentoso a la hora de tomar desplazamiento, alcanzar los 80 o hasta mas kilómetros sobre hora era una tortura.

Ese es el tipo de sonido que aterra escuchar cuando vamos en una carretera de una ciudad a otra, el momento donde sabes que no llegaras muy lejos, es impresionante tu rápida reacción, muchos con un tripode a medio dañar lo ignoran hasta que es demasiado tarde y les toca pagar una grúa o un choque, me alegra que estuvieras alerta y al tiro al respecto, eso pudo salvar tiempo, dinero y hasta tu vida en un mal giro a una alta velocidad.

Entonces yéndome directamente a los mecánico, este carro posee un porta mozo de dos rolineras metidas a presión...

Este fue el unico error en el post que vi, un error de redacción menor, y esta perfecto en todo lo demás, de verdad que es una publicación muy completa, lo único que podría aconsejar es que cambiaras alguna tag por pob o mejor conocida como proofofbrain para darte un voto un poco mas alto de mi parte, que esas tags de tokens aveces traen cositas a favor, pero de resto me alegra bastante esta publicación y ojala sea altamente recompensada, pues se nota que tienes buen material en el ámbito de motores.

Sort:  

Gracias, amigo. Chevere tu ayuda. De verdad no había notado el pequeño error a la hora de hacer reflejo al sello. Pequeñas cosas jeje

Pero en cuanto al desgaste, es cierto. Un tripoide dañado puede hasta rompenserse rodando, y sus balas rodar. Entonces te imaginarás el desastre. Y ni hablar de las rolineras, he escuchado de casos en los que son capaces de neutralizar por completo el caucho

Yo he visto cauchos neutralizados, pero no se si fue por rolinera, sin embargo, desastre se hizo en tu otro post xD me han caído a palos los dos que están comentando, ya uno de ellos cruzo mi linea limite cuando desestimo lo que dije como estupideces. Ya en ese momento yo me retire, como autista tengo un limite muy bajo para perder tiempo con personas desagradables.

De verdad me agrado mucho este post, sigue así y si incluyes una etiqueta que diga POB para que mi voto con ese token ayude un poco mas, seria genial, para respaldarte un poco, si bien no es mucho :S

Quisiera seguir viendo publicaciones de calidad como esta, si te fijas en hivemotors tenemos que si 5 usuarios que hacen publicaciones en las que casi no escriben, como si reparar un motor no tuviera su practica, como si no tuvieren nada que decir sobre ello, cuando mucho 10 fotos pero ni 100 palabras, y tenemos otros que hablan todo lo que pueden al respecto.

Me agrado bastante este post, especialmente el detalle que incluiste en ello. Saludos :)

A mí me encanta analizar todo lo que pongo en práctica, el porque de las cosas. No todo es meter nuevo y ya listo, hay que tener contexto.

Realmente es muy importante le contexto, que daño la pieza, el como se daño, tus pensamientos del por que le recomendaste X pieza en vez de Y, pueden ser la misma pieza pero la diferencia entre una marca de calidad y una imitacion barata es amplia...

Cosas como esa, por que permiten hacer algo mas completo, mas sabio, mas lleno de contenido que algunos en hivemotors no dan, y eso es algo bastante frustrante. Yo ya deje de votar y apoyar a uno que otro usuario por lo mismo, se les ha contactado ya mas de cinco veces pidiendo que apoyen sus fotos con palabras, o hasta videos si no son duchos de la letra... Un mega abrazo y feliz año nuevo :)