Saludos a todos amigos de Hive, me gustaría comentarle, lo fácil y rápido que es cambiar la rolinera del mozo delantero izquierdo del Neón 2000. Cuando el carro toma velocidad se escucha un sonido en la rueda delantera, en nuestro caso el lado izquierdo, un sonido ligero como un zumbido y luego se mantiene durante el recorrido, poniendo un poco de atención y descartando otro posible sonido que pueden ser causante de otras tipos fallas, concluimos que era la rolinera del mozo.
¿Que realizamos para corregir dicha falla? lo siguiente:
-Levantamos la rueda
-Sacamos el caucho
A continuación se procedió con lo siguiente. El orden que se siguió pudiera ser diferente para otras personas.
-Quitamos la mordaza del freno.
-Quitamos el Disco de freno
-Desenroscamos las tuercas del trípoide (aplicamos los frenos para facilitar el desenroscado)
-Quitamos el terminal, desenroscando la tuerca que lo agarra al mozo
-Quitamos los dos tornillos que agarra al Amortiguador
-Desenroscamos la tuerca del muño
-Quitamos el sensor del ABS
Son algunos componentes unidos a la pieza que vamos a quitar el mozo, lo que facilitara desmontarlo y llevarlo a la prensa hidráulica para sacar la rolinera, y colocar la nueva. Como podemos observar en las fotografías,
-Quitamos la rolinera viejas,
-Colocamos la nueva
-Llevamos el mozo a su sitio, en el carro
-Colocamos el... y ajustamos la tuerca del tripoide (usamos los frenos para ajustar las tuercas)
-Colocamos el disco y la mordaza de freno
-Colocamos el terminal, ajustamos
-Colocamos el moño, ajustamos
-Colocamos los amortiguadores y justamos las tuercas
-Colocamos el sensor del ABS.
Todo nuevamente en su sitio, mozo con rolinera nuevas.
Colocamos la rueda, bajamos el caucho, y continuamos el viaje.
Gracias por leer y refrescar conocimiento, esperemos le ayude en algo, recuerde que hay que tener un oído educado al conducir el vehículo, esto facilita mucho adelantarnos y así lograr prevenir una falla a tiempo o pasen a mayor o quedarnos accidentado por no hacer caso a este tipo de aviso, si algo no sabemos preguntemos y ahorraremos tiempo y seguro dinero. Saludos a todos en esta maravillosa Plataforma de Hive.
ENGLISH TRANSLATION
Greetings to all friends of Hive, I would like to tell you how easy and quick it is to change the left front wheel of the Neon 2000. When the car picks up speed a sound is heard in the front wheel, in our case the left side, a slight sound like a buzzing and then maintained during the trip, putting a little attention and discarding other possible sound that may be causing other types of failures, we concluded that it was the rolinera of the waiter.
What did we do to correct this failure? the following:
-We lifted the wheel
-We removed the rubber
Then we proceeded with the following. The order followed may be different for other people.
-We removed the brake caliper.
-Remove the brake disc
-Unscrew the tripod nuts (apply the brakes to facilitate unscrewing).
-We remove the terminal, unscrewing the nut that holds it to the hub.
-Remove the two screws that hold the shock absorber.
-Unscrew the nut of the muño
-Remove the ABS sensor
They are some components attached to the piece that we are going to remove the waiter, which will facilitate to disassemble it and take it to the hydraulic press to remove the rollers, and place the new one. As we can see in the pictures,
We remove the old rollers,
We place the new one
We take the waiter to its place, in the carriage.
-We place the... and adjust the nut of the tripoid (we use the brakes to adjust the nuts).
-We place the brake disc and the brake caliper.
-Place the terminal, tighten it
-Place the bow tie, tighten it
-We place the shock absorbers and tighten the nuts.
-We place the ABS sensor.
Everything back in place, we put the wheel in place, lowered the rubber, and continued the trip.
Thank you for reading and refreshing knowledge, hopefully it will help you in something, remember to have an educated ear when driving the vehicle, this makes it much easier to get ahead and thus achieve prevent a failure in time or pass to greater or be injured by ignoring this type of warning, if something we do not know ask and save time and money insurance, Greetings to all in this wonderful Hive Platform.
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Excelente trabajo amigo. Los neon son de los mejor vehículos para mí, tengo uno de año 98
Si, tiene una buena comodidad,
Un placer amigo, y ese fue un buen trabajo, yo hace poco realice ese trabajo pero tuve que rellenar el mozo en la guías de las pastillas de freno
Hello @jmartinezp this is a beautiful step by step analysis. Thanks for sharing dear friend.
Dear, thank you for your words, they encourage us to continue sharing on Hive.
Excelente @jmartinezp gracias por compartir, de verdad que es un trabajo sencillo siempre y cuando se tengan las herramientas, en especial la prensa, por mas que muchos lo hagan sin una, para mi es mas seguro y preciso.
Saludos, si es muy acertado tu comentario, todo lo facilitó las herramientas a mano y ciertamente la prestan hidráulica un gran aliado para extraer y colocar de manera fácil y seguro la rolinera
EPA @jmartinezp muy buen trabajo y pues si ese tipo de ruido es muy escandalosos y si no se revisa con tiempo puede causar otros daños