Hola chicos ¿Qué tal? En esta oportunidad les vengo a hablar sobre mis días en el taller o la rectificadora.
A veces la gente puede creer que siempre estamos trabajando, recibiendo trabajo, entregando, pero hay días en los que solo pasamos sentados o limpiando nuestra área de servicio, mientras esperamos que llegue algún trabajo. Hay meses que hay más que hacer que otros, así mismo semanas más fuertes y otras mucho más suave.
Mi área de trabajo en la rectificadora es la de "Servicio de Cámaras de Motor", a esta área aquí en Ecuador se le llama: "Área de Cabezotes", ya que así les dicen a las cámaras jeje. En las fotografías muestro una Cámara de motor, le hice un servicio regular: quitarle la grasa, lavarlo, cambiarle guías, asentar las válvulas, un proceso que lleva su tiempo por lo laborioso que es.
Por lo general salgo muy temprano de mi casa, luego de desayunar y dejar a mi hija mayor en la escuela. Entonces al llegar al trabajo me cambio y comienzo a hacer estos servicios de cámaras de motor. Enero es un mes bajo de trabajo, a diferencia de lo que fue diciembre, pero siempre llega algo para hacerle rectificación, bien sea en mi área o en la de mis compañeros.
Una vez finaliza la jornada laboral del día, me dispongo a bañarme en el taller y quitarme la mayor cantidad de grasa posible, para luego ponerme la ropa limpia y agarrar un bus que me lleva camino a mi casa. Durante ese viaje de retorno pienso en lo que pudo quedar pendiente para el siguiente día y también aprovecho a descansar de mi jornada.
Y bien, así es un día de trabajo para mí. Si eres mecánico, puedes contarme cómo es el tuyo para conocerlo un poco más.
Hey guys, what's up? In this opportunity I come to talk to you about my days in the shop or grinding machine.
Sometimes people may think that we are always working, receiving work, delivering, but there are days when we just sit around or clean our service area while waiting for work to come in. There are months when there is more to do than others, as well as weeks that are heavier and others that are much lighter.
My work area in the rectifier is the "Engine Cameras Service", this area here in Ecuador is called: "Área de Cabezotes", because that's how they call the cameras hehe. In the pictures I show an engine cam, I did a regular service: remove the grease, wash it, change guides, seat the valves, a process that takes time because of how laborious it is.
I usually leave my house very early, after breakfast and dropping my oldest daughter off at school. Then when I get to work I change and start doing these engine cam services. January is a slow month for work, unlike December, but there is always something to rectify, either in my area or that of my colleagues.
Once the day's work is over, I get ready to take a bath in the workshop and remove as much grease as possible, then put on my clean clothes and take a bus that takes me on my way home. During the return trip I think about what could have been left pending for the next day and I also take the opportunity to rest from my day.
Well, that's what a day's work is like for me. If you are a mechanic, you can tell me what yours is like so I can get to know it a little better.
Imágenes de mi propiedad tomadas con un Realme 7 pro. Imagen principal editada en canva | Images of my property taken with a Realme 7 pro. Main image edited in canva.
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Yes you are very right. Mostly this January, most of the customers travel and everywhere is just dry no work. Weldone boss
Hi @mosupholstery, Yes, January is a low month, but hopefully everything will improve soon.
Please sir do the community has a discord account and you too. I will love to get communication with you
We have no account in dispute.
Thanks for quick response
Se ve que tu trabajo es meticuloso y delicado pues la rectificación de cámaras es un trabajo obligado cuando se va a reconstruir un motor y debe quedar perfecto. Es muy interesante conocer un poco de las personas encargadas de esta labor. Saludos
Saludos @gpache así es, cuando comienzo a hacer lo que me toca, es concentración absoluta en ello y además que lleva su tiempo, así que si me descuido me llevará mucho más de lo planeado.
No sabía que en ecuador hay la misma mañana de aui de Venezuela de volver locos a los talleres y rectificadora en diciembre jejeje
Saludos @josuemonterola jeje si hasta el 24, es una locura. Pero hay trabajos que definitivamente quedaron para Enero.
Si como todo, por aquí quedaron 3 motores en cola ya ayer prendió el primero
🤣🤣🤣 respondí desde ecency con otra cuenta🤭
Saludos brother, no todos los días son iguales pero cada uno tiene un aprendizaje.
Yo por lo general para no aburrirme en mi negocio hago comida para mis ayudantes en ese momento y así pasamos un día agradable y comiendo je je je jajaja .
Trabajo la mecánica general osea lo que venga ya que aquí los trabajos son escasos así no se puede dar el lujo de dejarlos ir, los cierto es que disfruto de lo que hago.
Que tal Josué, que interesante como cada país le da su nombre a la cámara o cabeza de motor. En cuanto a la jornada es muy común según la época estemos más ocupados o no, lo importante es que llegue trabajo, éxitos!
Business mostly booms in December and the patronage reduces in January.
Parece ser un trabajo demandante en el que se tiene que hacer las cosas con ganas o al menos en tranquilidad. Imagino que algunas veces tomará mayor esfuerzo que otras veces pero lo cierto es que es un trabajo que requiere de buen compromiso.
Lo de la grasa es el primer problema que se me viene a la mente antes de volver a casa.
Saludos @vikvitnik así es, a veces demanda más tiempo y más esfuerzo que otras ocasiones. Jeje y bueno, la grasa es un gran problema, pero las cabezas de motores utilizamos gasolina y desengrasante, pero ya en uno mismo y la ropa, detergente, no hay de otra.
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