Hola amigos de @hivemotors, hoy es la primera vez que escribo en esta comunidad, y seguro serán muchas, porque los carros siempre echan broma. De hecho tengo varias publicaciones de problemas con el carro, pero las publiqué por liketu porque no sabía de esta comunidad. Así que hoy vengo a contarles del cambio de rolinera y correa del tensor del alternador del Nissan sentra que tenemos en casa.
El domingo salí a llevar a la suegra a la iglesia y en la vía escucho un ruido en la parte delantera de carro, como un ruido metálico, al llegar a la iglesia y mientras la suegra se baja del carro empezó a oler como a quemado y a chillar una de las correas, rápidamente me estacioné y apague el carro y cuando levanto el capó veo que la correa del alternador está deshilachada y estaba botando humo.
Gracias a Dios que en la iglesia estaba un tío y le pedí el favor para llevar el carro remolcado a la casa. Así que el va a su casa a buscar las herramientas necesarias, menos mal que ambos vivimos cerca de la iglesia, y remolcamos el carro.
Estando en la casa reviso que fue lo que pudo haber pasado y me encuentro que la polea del tensor estaba floja, intenté bajarla pero no pude por qué no tenía las herramientas necesarias para hacerlo, así que espere hasta el lunes para llamar al mecánico para que viniera a revisar el carro y bajar la polea.
El lunes en la tarde llegó el mecánico y bajó la polea del tensor, y efectivamente fue el causante del problema, la rolinera de la polea estaba completamente destruida y eso hizo que la polea se desbalanceara y moviera la correa y está se deshilachara y se trancara. Revisó si el carro no tenía otro desperfecto y gracias a Dios que no había más nada
El martes en mañana salí a comprar lo que necesitaba, que era una nueva rolinera y la correa, como no estaba seguro de la medida de la correa, me lleve la dañada de muestra y la compré un poco más pequeña por qué la que estaba montada estaba algo estirada. Ya teniendo todo, fui hasta donde vive el mecánico y le lleve la polea y la rolinera ya que tenía que hacerle un trabajo a la polea por qué la rolinera tenía un juego dentro de la polea y quedaba algo floja.
Ya para terminar, el mecánico fue en la tarde e instaló el tensor y la correa, prendí el carro para chequear que la correa haya quedado ajustada y que no tuviera algún ruido en el tensor y todo quedó perfecto.
Y bueno amigos, eso fue lo que pasó está vez con el carro, otro día les cuentos de los otros detallitos que hay que hacerle al carro.
Saludos y hasta otra oportunidad.
ENGLISH
Hello friends of @hivemotors, today is the first time I write in this community, and I'm sure there will be many, because the cars always joke. In fact I have several publications of problems with the car, but I published them by liketu because I did not know about this community. So today I come to tell you about the change of the alternator and tensioner belt of the Nissan sentra we have at home.
On Sunday I went out to take the mother in law to church and on the way I hear a noise in the front of the car, like a metallic noise, when I arrived at the church and while the mother in law gets out of the car began to smell like burning and squealing one of the belts, I quickly parked and turned off the car and when I lift the hood I see that the alternator belt is frayed and was smoking.
Thank God there was an uncle at the church and I asked him for a favor to tow the car to the house. So he goes to his house to get the necessary tools, luckily we both live near the church, and we tow the car.
At home I check what could have happened and I find that the tensioner pulley was loose, I tried to lower it but I could not because I did not have the necessary tools to do it, so I waited until Monday to call the mechanic to come to check the car and lower the pulley.
On Monday afternoon the mechanic arrived and lowered the tensioner pulley, and indeed it was the cause of the problem, the pulley pulley was completely destroyed and that made the pulley unbalanced and moved the belt and it was frayed and locked. Checked the car for other damage and thank God there was nothing else.
On Tuesday morning I went out to buy what I needed, which was a new belt and the belt, as I was not sure of the size of the belt, I took the damaged sample and bought it a little smaller because the one that was mounted was somewhat stretched. Once I had everything, I went to the mechanic's place and took the pulley and the idler to him, as he had to do some work on the pulley because the idler had some play inside the pulley and was a little loose.
Finally, the mechanic went in the afternoon and installed the tensioner and the belt, I turned on the car to check that the belt has been adjusted and did not have any noise in the tensioner and everything was perfect.
And well friends, that's what happened this time with the car, another day I'll tell you about the other details that need to be done to the car.
Greetings and until another opportunity.
Fotografía por:| Photography by:
Portada en:| Cover in: Canva
@rsanchez0308, Redmi 9 AI QUAD
Traducido con:| Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)
Gracias a Dios que pudimos resolver y que dentro de todo no fue tan carismo.
Ojalá no pida más en un tiempo 🥺
Ya es hora de que se porte bien!
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Me alegra muchisimo que se haya resuelto este problema! y que fue relativamente rapido, con la ayuda del tio que estaba cerca fue mejor, decretando que no vuelva a joder el carro! AMEN! jaja
Jajsja Amén! Ese carro nos lleva locos, pero gracias a Dios lo tenemos!
Saludos
Wow this is very helpful. I love this, thanks for sharing this process with us. I will love to read more from u
Thanks so much
Gracias por apoyar mi publicación
Saludos @rsanchez0308 bienvenido, que bueno que ya conoces sobre la comunidad, igual puedes realizar tus liketu acá para que no dejes de compartir tus experiencias siempre dentro de las normas, en ese caso no dejes de pasarte por la publicación anclada para que así puedas conocer sobre todo lo que aceptamos como contenido y no te pierdas la oportunidad de publicar alguna reparación.
Gracias por la bienvenida. Te aseguro que pasaré seguido jaja.
Excelente que puedo usar liketu, estaré con más frecuencia.
Gracias por la orientación
Si puedes usarlo, también puede compartir procesos con su paso a paso, la imaginación es el limite.
Gracias hermano! Ya nos veremos por aquí
Glad you were able to solve this bearing and belt problem, and that it didn't escalate to something bigger, welcome and we look forward to seeing more of your content.
Yes, thank God it didn't happen, this is an old car, and with the situation we don't do the proper maintenance, but here we go. You will see me around.
Greetings
Being an older car, it requires more attention in its maintenance, we will be attentive to more of your repairs. 😊
¡Oye que bueno que tenías a tu tío cerca y pudo ayudarte a remolcar el carro!, en cambio yo tuve que pagar una grúa porque me quedé accidentada en plena vía de Tazón regresando de Caracas... es todo un cuento y eso que según se le había hecho mantenimiento al carro. 😲😱
Dios, una grúa sale carisimo. Aquí donde vivimos es un pueblito y todo cerca, siempre encontramos quien ayude gracias a Dios.
Espero puedas resolver lo de tu carro o que ya esté listo.
Saludos!
Tengo mucho que contar, no era mi carro, era peor, o pagando un servicio de traslado, ¡mas caro todavía! creo que haré un post jajaj!