Z tym nowym paliwem E10 (czyli zawierającym 10% bioetanolu) to wcale takiego kłopotu nie ma. Tylko bardzo nieliczne, specyficzne wersje silników z lat 90 mają z nim kłopot - tzn. jest ono dla nich niezalecane, ale do tych aut i tak chyba używało się raczej benzyny 98, która pozostaje w wersji E5. Starsze auta - z lat 80 i wcześniejszych (w sumie zabytki) też nie są na nie wrażliwe. Teoretycznie benzyniak może pojechać nawet na 40% domieszce etanolu, ale to na dłuższą metę może doprowadzić do awarii czy przyspieszyć zużycie silnika. No i etanol ma mniejszą wartość opałową, więc te nowsze wersje benzyny zwiększają poziom spalania. Bodajże w Brazylii są w użyciu wersje silnikowe samochodów przystosowane do jady na 100% etanolu - to nie są jakieś ogromne zmiany, wynikają tylko z nieco innej charakterystyki spalania paliwa, w 99% stopniu silnik jest taki sam.
You are viewing a single comment's thread from: