Wenn der Absatz in D AUT und Co nicht da ist, mag China E-Autos bauen, die hierzulande kaum einer kaufen wird. Wie ist das bei BYD?
Gehen die bei uns gut?
Übrigens Verbrenner "müssen" irgendwann weg, aber ob dann die E-Autos das A&O sind :)?
Wenn der Absatz in D AUT und Co nicht da ist, mag China E-Autos bauen, die hierzulande kaum einer kaufen wird. Wie ist das bei BYD?
Gehen die bei uns gut?
Übrigens Verbrenner "müssen" irgendwann weg, aber ob dann die E-Autos das A&O sind :)?
Die Zeit wirds zeigen. Ich wäre ja wieder für Pferdekutschen, das hat doch was.
Genau genommen auch ne nette Möglichkeit und komplett richtig :)