Quando si dice ' la cosa è nata male '.
Continuo a parlare della mia macchina, una peugeot 5008 del 2011.
Una supposta con le ruote, come la definisco io da sempre.
Dopo la prima volta che mi ha lasciato a piedi con l'iniettore uno rotto,dopo che mi ha lasciato a piedi per la seconda volta due anni dopo con l'iniettore tre rotto elettricamente anche quello,dopo che il meccanico ha deciso di percularmi con le supercazzole sul ' vai a 80 all'ora per rigenerare il fap ' ma quello era il fap e non gli ineittori, dopo che per la terza volta mi ha laciato a piedi nel bel mezzo dell'estate, posso dirvi che c'è ancora un dopo.
Come vi dicevo,per fortuna sfacciata il meccanico che ci ripara i furgoni in azienda era ancora aperto e per puro favore me lo ha guardato lui il guasto, era un microinteruttore di merda che si era danneggiato.
La macchina poteva andare ma si era messa comunque in recovering.
Non si sa mai che la volevo usare.
Siccome è svogliata si è messa in ferie la troia.
O il puttanone.
Il microinterruttore non lo aveva e lo doveva ordinare, per fortuna mi ha dato la buona notizia che avrebbe lavorato tutta la settimana e che me la avrebbe messa apposto.
Strano come le belle notizie per alcuni siano notizie di merda per altri come per il meccanico che aveva ancora una settimana di lavoro a 100 gradi di milano prima di potersene andare in ferie.
Non posso lamentarmi però perché primo ho la forurna di avere il mezzo aziendale per andare in giro nel caso si rompa la macchina o serva a mia moglie nell'arco della giornata ma pure nel week end e la seconda è che, come ho già detto in precedenza io mi guadagno da vivere, mi sono pagato la casa ed anche mi sono pagato la macchina e le riparazioni della macchina con le cose che si rompono.
Viva le cose che si rompono quindi altrimenti non avrei i soldi per riparare la macchina quando si rompe.
Il paradosso, correlato da giramento di coglioni quando le cose che si rompono sono le tue.
Si rompono nel bel mezzo del nulla e poi sai già che devi cacciare i soldi.
Beh concludo questa quarta fase della macchina rotta con il prezzo che ho pagato per la riparazione.
200 euro.
Onesto rispetto ai 700 più 700 dei primi due iniettori.
Continua...
Ciao a tutti.
@tipu curate 2
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Stavolta è stata una suppostina da 200 euro, se facciamo un paragone, le prime due volte l'hai presa in culo da un "nerone", questa volta un dito in culo di una bella figa mentre ti fa una sega...😅😅
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Beh... li avrei spesi volentieri un quel modo I 200 euro... 😂😂😂😂😂😂😂😂
Non sto a farti tutta la cronistoria di come ci sono arrivato. Ma ti dico che funziona. Devi procurati il cetano (si con la C) 1,5 parti per litro + 2% di olio marino. Oppure come ho fatto io ho preso il dpb100 di non ricordo chi lo faccia. Dipende dai km che fai, una tanica da 5lt mi dura uno sproposito. Al pieno vedo quanti litri ho fatto, e quando sono a casa un rapido calcolo e ci ficco dentro un goccetto di sta roba. Uso uno di quegli aggeggi da chimico, ma in plastica, che misurano gli ml. Occhio che è corrosiva, se ti casca sulla carrozzeria devi pulire subito, oltre a maneggiare con i guanti. In sostanza è come se trasformassi il diesel nell'equivlente della benza a 100 ottani. A prestazioni non cambia una fava, ma brucia tutto il diesel evitando incombusti e tiene gli iniettori puliti. In estate senti l'auto molto più fluida (test fatti da me alternando l'immissione tra i pieni) in inverno è uguale, presumo per via della paraffina antigelo.
Grazie mille per la dritta me ne avevano già parlato ma il problema è che l'iniettore si rompe sempre dalla parte elettrica e mai meccanicamente.
Ci sono dei ' cortocircuiti ' rilevati dalla centralina ma quando si smontano sono sempre buoni.
Bah.
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ah allora no, purtroppo con l'elettronica ci fai poco
Già elettronica uguale magia.
ah beh, si è una magia. Quanti km ha fatto con questa macchina? fai partire la routine per fargli saltare gli iniettori, poi le candelette, poi il fap che si incasina.
E poi dovrei volere l’auto elettrica… ma se poi quello che non funziona è l’elettronica?
Le auto elettriche non le voglio nemmeno vedere.
L'altro giorno un mio compagno di palestra ha rischiato la vita perché ha preso fuoco la macchina mentre andava.
Fiamme alte fino al cielo.
Naaaaaaaaaaaaa. Meglio di no.
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Oh vacci! Ma così? Dal nulla?
E porca miseria che jella
Quando un'auto nasce male...
Puoi ben dirlo. E la cosa peggiore è il pensiero che tra poco ti lascerà a piedi di nuovo.
Dopo un po' oltre alle cose però si rompono anche i coglioni a furia di rompersi cose che si dovrebbero rompere
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Sigh. That's the story of my life.
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