Congratulations, friends!
Yesterday I rode my bicycle through the central part of Skortse. I was talking on the phone with my daughter #nadinzakrevska and our conversation was interrupted by a terrible roar. Driving closer, I saw that the road surface was being repaired on the street near the church. Workers work tirelessly. And what do you think? What is the surface on the street? Modern asphalt? And no, they bridge the cobblestones. I was pleasantly surprised. The Italians are right, because cobblestones are the strongest and most durable type of road surface. In addition, paving stones are also environmentally friendly, during hot days they do not evaporate any chemical elements. Cobblestone is not afraid of either low or high temperatures. This is an eternal covering known to mankind even before our era. Back in ancient Mesopotamia and Babylon, stone paving was used to pave roads. Cobblestones were widespread in the Roman Empire. The Romans used granite or stone blocks to pave the main roads. Even today, during archaeological excavations, scientists find the remains of paved roads made by the Romans. I saw one of these in Aquileia last year.
Вітаю, друзі!
Вчора я проїжджала на своєму велосипеді центральною частиною Скорце. Я розмовляла по телефоні зі своєю дочкою #nadinzakrevska і нашу розмову порушив страшний гуркіт. Під'їхавши поближче, я побачила, що на вулиці поблизу церкви йде ремонт дорожнього покриття. Робітники працюють не покладаючи рук. І що ви думаєте? Яке покриття на вулиці? Сучасний асфальт? А ні, перемощують бруківку. Я була приємно здивована. Італійці мають рацію, адже бруківка найміцніший та найвитриваліший вид дорожнього покриття. До того, бруківка ще й екологічно чиста, під час спекотних днів вона не випаровує ніяких хімічних елементів. Бруківка не боїться ні низьких, ні високих температур. Це вічне покриття, що відоме людству ще до нашої ери. Ще у древніх Месапотамії та Вавилоні використовували доя мощення доріг кам'яне покриття. Широко розповсюджена була бруківка в Римський імперії. Гранітними або кам'яними брусками римляни вимощували основні дороги. Ще і сьогодні під час археологічних розкопок вчені знаходять залишки брукованих доріг, зроблених римлянами. Одну із таких я бачила в Аквілеї минулого року.
Pavers can be carved from stone, granite or basalt in the shape of a cube or in the shape of a square. Cobblestone is a very expensive more expensive surface. Cobblestones are tightly laid on a pillow of gravel and sand. The cobblestones always remain clean, all rainwater flows into the ground. So that rainwater does not linger on the road, paving stones are often laid out in the form of pine. I saw such cobblestones in Trieste when I climbed the steep street to the Cathedral of San Giusto.
Бруківка може бути у витесана з каменю, граніту або базальту у формі куба або у формі поямокутника. Бруківка є дуже дорогим дорожчим покриттям. Бруківку щільно викладають на подушку з гравію та піску. Бруківка завжди залишається чистою, вся дощова вода стікає в землю. Щоб дощова вода не затримувалась на дорозі часто бруківку викладають у вигляді сосни. Таку бруківку я бачила в Трієсте, коли піднімалася по крутій вулиці до собору Сан Джусто.
The central part of my native Lviv has been paved with cobblestones since medieval times. It was beautiful and comfortable and supported the business card of ancient Lviv. No government could afford to remove the cobblestones and replace them with asphalt or artificial ceramic tiles. Unfortunately, now we see a sad picture... the cobblestones are being removed, they are being taken away somewhere. And the roads are filled with smelly asphalt without observing technology, which creates conditions for destruction. Also, from time to time they pave with clinker tiles, which makes the process cheaper, but is not a positive solution. After all, this tile is also destroyed and it is rearranged almost every year. So let's draw conclusions! Cobblestones disappear from the streets of Lviv without a trace, and with the help of substitutes, funds are "laundered".
Центральна частина мого рідного Львова ще з середньовічних часів була замощена бруківкою. Це було гарно і комфортно і підтримувало візитівку древнього Львова. Ні одна влада не дозволяла собі зняти бруківку і замінити її асфальтом чи штучною керамічною плиткою. Нажаль, зараз ми бачимо сумну картину... бруківку знімають, кудись її вивозять. А дороги заливають смердючим асфальтом без дотримання технологій, що створює умови для руйнування. Також раз у раз мостять клінкерною плиткою, що здешевлює процес але не є позитивнтм рішенням. Адже ця плитка також руйнується і її переставляють майже кожного року наново. Тож робімо висновки! Бруківка безслідно зникає з львівських вулиць, а за допомогою замінників ,,відмиваються" кошти.
I took these last three photos yesterday in the central part of Skortse village. It was nice that the government cares about the city and its citizens. Soon I will walk or drive along the renovated street.
I would like to hear your opinion, dear readers! What do you think about this topic?
Thanks for reading!
See you soon at Hive!
All good!
Ці останні три фотографії я вчора зробила у центральній частині села Скорце. Було приємно що влада дбає про місто та містян. Скоро я пройдусь чи проїдуся по відремонтованій вулиці.
Хотіла б почути вашу думку, шановні читачі! Що ви думаєте на цю тему?
Дякую за прочитання!
До нових зустрічей на Hive!
Всім добра!
🎉 Upvoted 🎉
👏 Keep Up the good work on Hive ♦️ 👏
sagarkothari88 to upvote your post ❤️
Thank you so much
На Площі Ринок по периметру замінили історичну бруківку на сучасну,тому що місто має бути без бар'єрів. Кількість бруківки рілля кожного ремонту зменшилася і зменшується.
І я про те написала в своєму дописі. Треба берегти те, що нам залишили у спадок і пишатися тим!
Дякую за висловлення вашої думки. Але з багато чим я не згідна. Зараз, коли в країні точиться кривава війна всі ненавидять совіцьку владу, і я в тому числі. Але, на скільки я знаю, бруківку тоді ніхто не крав і на свої дачі не возив як роблять тепер...
А зараз під гаслом, що автомобілістам буде зручніше з не бруківкою, якраз кладуть що попало і переробляють ті дороги щороку...
Ще одне, хоч то не в тему...
В моєму селі польський пан побудував пивзавод. Пиво славилося на всі округи. Всі знали про пониківське пиво. Скільки війн і режимів пережив пивзавод а своєї роботи не припиняв... а за незалежної України як то кажуть ,,бобік здох"...робіть висновки
Хочу наголосити, що завжди була за вільну і незалежну державу!
Моя баба Ксеня прала одяг партизанам і готувала їсти. Її два сини відсиділи за партизанку в Сибіру по 15 років і вийшли аж коли помер Сталін. Ще один син мав прострелену ногу коли носив воду до лісу в криївку.Двох наймолодших енкаведисти не зачіпали, як і бабу з дідом бо не мали прямих доказів...
Ви все не правильно зрозуміли... по перше, я не писала, що бруківку заливають асфальтом. По друге, я не возвеличую інші країни, а приводжу як приклад. В Європі є немало своїх помилок, а в Україні багато досягнень.