There is news again from the ADFC e.V.
There are rallies in many cities in early summer. The biggest, however, will probably take place in Berlin again.
On June 2nd there will be the 48th edition of the Berlin variant.
On this day, 20 routes with a total length of over 2000 km will lead into the city center to the Great Star.
Tens of thousands of cyclists are expected there.
If you want, you can start in Brandenburg.
On this day, the roads belong to the cyclists and some of the highways are closed.
The aim of such a rally is to draw attention to the fact that cycling must become safer. As an almost climate-neutral means of transportation (the bikes also have to be produced and batteries are not climate-neutral either), it is one of the few means of transportation that you can use without a guilty conscience.
Space problems are also almost non-existent with the bike.
When 100 tractors are on the road, they block everything around them for hours. You hardly notice 100 cyclists. Not to mention the noise.
There are also night routes from Szczecin, Leipzig and Dessau.
A guided multi-day tour from Melle near Osnabrück is also expected.
There are two special routes for families with children. They start at Jannowitzbrücke and Heidelberger Platz.
This time, the closing ceremony will take place at the German Museum of Technology. Guests are expected there from 10 am to 6 pm. Admission is free.
If you are planning to drive to Berlin on these days, please leave your car at home and take public transport into the city. You might find yourself stuck in a traffic jam for hours.
Es gibt wieder Neuigkeiten vom ADFC e.V.
Sternfahrten sind im Frühsommer in vielen Städten. Die grösste allerdings wird wohl wieder in Berlin stattfinden.
Am 2 Juni wird es die 48. Auflage der Berliner Variante geben.
20 Routen mit insgesamt über 2000 km Länge führen an diesem Tag in die Innenstadt zum Großen Stern.
Dort werden zehntausende Radfahrer dann erwartet.
Wer will, kann schon in Brandenburg starten.
An diesem Tag gehören die Straßen den Radfahrern und ein teil der Autobahnen sind gesperrt.
Das Ziel von so einer Sternfahrt ist es, darauf aufmerksam zu machen, dass Radfahren sicherer werden muss. Als fast klimaneutrales Verkehrsmittel (die Räder müssen ja auch produziert werden und Akkus sind ebenfalls nicht klimaneutral) ist es eines der wenigen Verkehrsmittel, die man ohne schlechtes Gewissen, nutzen kann.
Auch Platzprobleme sind mit dem Rad fast nicht mehr vorhanden.
Wenn 100 Traktoren auf den Strassen unterwegs sind, blockieren sie für Stunden alles in der Umgebung. 100 Radfahrer merkt man fast nicht. Vom Lärm mal ganz abgesehen.
Dazu gibt es Nachtrouten von Stettin, Leipzig und Dessau aus.
Auch eine geführte Mehrtagestour von Melle bei Osnabrück wird erwartet.
Für Familien mit Kinder gibt es zwei spezielle Strecken. Sie starten an der Jannowitzbrücke und dem Heidelberger Platz.
Die Abschlussfeier findet in dieses Mal am Deutschen Technikmuseum statt. Ab 10 Uhr bis 18 Uhr werden dort die Gäste erwartet. Der Eintritt ist frei.
Falls Ihr an diesen Tagen vor habt mit dem Auto nach Berlin zu fahren, lasst das Auto lieber stehen und fahrt mit den ÖPNV in die Stadt. Es könnte sein, dass ihr stundenlang im Stau sehen werdet.
Der folgende Text ist 1 zu 1 kopiert von der offiziellen ADFC Seite: https://www.adfc.de/
Am 2. Juni 2024 rollt die 48. ADFC-Sternfahrt durch Berlin. Auf 20 Routen mit über 2000 Kilometern Länge werden zehntausende Radfahrer:innen durch die ganze Stadt und über die Autobahn zum Großen Stern fahren.
Die ADFC-Sternfahrt am 2. Juni 2024 ist ein Highlight mit Strahlkraft über die Region hinaus. Insgesamt 20 Routen warten auf die voraussichtlich zehntausenden Teilnehmer:innen. Wer will, kann schon außerhalb der Stadtgrenzen in Brandenburg starten. Zum Schluss führen die Routen über die dafür freigegebene Autobahn zum Großen Stern.
„Wir laden alle Menschen zur großen ADFC-Sternfahrt ein, um das selber einmal zu erleben“, sagt Karl Grünberg, Pressesprecher des ADFC Berlin. „Einmal im Jahr gehört die Straße uns Radfahrerinnen und Radfahrern.“
Radfahren soll komfortabel und sicher sein
Die Sternfahrt macht für einen Tag erlebbar, wie sich Radfahren nach der Verkehrswende anfühlen soll: Bequem, komfortabel und sicher für alle. Damit Radfahren 365 Tage im Jahr angstfrei möglich wird, muss Berlin das geltende Berliner Mobilitätsgesetz in die Praxis umsetzen und der Bund eine Novellierung des Straßenverkehrsrechts anpacken, so der ADFC Berlin.
Einsteigen und Mitfahren ist an den veröffentlichten Treffpunkten oder unterwegs per App entlang der Strecke möglich. Die beliebten Nachttouren starten wieder in Stettin, Leipzig und Dessau sowie eine geführte Mehrtagestour in Melle bei Osnabrück. Zwei Kinderrouten ab Jannowitzbrücke und Heidelberger Platz sind besonders für Grundschulkinder, deren Familien und Begleitung geeignet.
Das Abschlussfest ist in diesem Jahr der Fahrradtag beim Deutschen Technikmuseum. Von 10 bis 18 Uhr erwartet die Gäste ein Tag voller Spaß, Wissen und Austausch. Ab 14 Uhr trifft die ADFC-Sternfahrt ein, um mitzufeiern. Der Eintritt ist kostenlos.
Wow
Looks like Berlin traffic will be looking like Lagos traffic these days😅
Are you from Lago in the south of Italy?
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