Ainda segundo a reportagem da BBC Sport, a FIA teria sido informada sobre o dispositivo na Red Bull durante o fim de semana do GP de Cingapura, no mês passado. Aa outras equipes perceberam a existência dele no que é conhecido como documentos de componentes de "código aberto" que as equipes precisam fornecer à FIA sobre o design de seus carros.
You are viewing a single comment's thread from: