Penúltima función (SPA-ENG)

in Full Deportes5 days ago

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Dentro de apenas dos horas y media comenzarán a rodar los bólidos de Fórmula 1 en el retocado circuito de Lusail en Qatar, país que trae bellos recuerdos a los argentinos. Será la penúltima fecha de un campeonato que en determinado momento se puso interesante pero que definió todo en la carrera anterior en Las Vegas por consiguiente tenemos el campeonato resuelto en favor de Max Verstappen quien retuvo el título mundial por cuarta vez consecutiva y de manera brillante.

Entonces perdimos una buena parte del interés que la máxima categoría del automovilismo ofrece, ¿o no?, aún quedan algunas cuestiones por salvar; desde el punto de vista económico-deportivo, todavía no se resuelve el campeonato de constructores que es importantísimo para las diferentes escuderías porque hay muchos millones de dólares en danza que se reparten según la posición final de puntos obtenidos por cada uno de ellos. Ferrari y McLaren tienen las mayores posibilidades de quedarse con el honor, la lucha continúa.

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Por otra parte, la conformación de equipos continúa dando que hablar, quizás como nunca antes. Aunque parezca mentira, todavía se habla y mucho de la continuidad de Checo Pérez en el equipo Red Bull, el año del mexicano ha sido decididamente malo en cuanto a resultados y solo cosechó 152 puntos que contrastan notoriamente con los 403 que lleva logrados en igual cantidad de carreras su compañero de equipo y flamante campeón Max Verstappen. Para agregar leña al fuego, el asesor del equipo, el alemán Helmut Marko, ha mencionado que es casi seguro que este año no puedan lograr el campeonato de constructores y por lo tanto el bono que reciben los empleados se verá afectado ya que el dinero sale de esa fuente de ingresos. A este señor es mejor tenerlo de amigo.

Por su parte, Checo Pérez continúa saliendo al cruce de cualquier declaración en contra de su continuidad en Red Bull y como si ello fuera poco están terciando Colapinto y Hadjar que ha declarado recientemente que si hay alguien que debe ser el reemplazo natural de cualquier piloto dentro de la escudería, es él porque es el piloto de reserva y miembro de la academia Red Bull. Aquí en la Argentina hace varios días que los periodistas aseguran que Franco Colapinto ya ha sido transferido de Williams al equipo que cuenta con el cuatro veces campeón mundial.

Y hablando de Colapinto, alejado un tanto de la exposición mediática probablemente gracias a las roturas de autos que provocó en Brasil y Las Vegas, se mantiene al margen de cualquier comentario, aprovechó la ocasión de la visita a Qatar para diseñar un casco en homenaje a Messi y sus compañeros campeones del mundo dos años atrás en ese caluroso y húmedo país del Medio Oriente.

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Fuera de toda especulación, los motores comenzarán a rodar y para esta carrera se realizaron algunas pequeñas modificaciones en el circuito, los famosos bordillos que tantos problemas causó en los neumáticos en ediciones anteriores, han sido modificados redondeando sus puntas, y bajando un poco una abrupta caída de 5 centímetros cuya idea era penalizar a los pilotos que excedían esos límites. Se determinó que los más penalizados eran los neumáticos que se iban deteriorando más allá del lógico desgaste por fricción. Adicionalmente se colocó una pequeña zona de grava en los límites exteriores de los bordillos para brindar mayor seguridad. Este cambio fue propiciado por la firma Pirelli, proveedora de los neumáticos que calzan todos los vehículos de la parrilla, que luego de pruebas realizadas en su circuito donde se recrearon esos bordillos, determinaron que las graves fallas de neumáticos en las ediciones anteriores no eran culpa de sus cubiertas sino del diseño de ellos. Pirelli lleva a Qatar sus compuestos C1, C2 y C3 de mayor dureza.

Todo está listo para continuar con el show, este fin de semana tenemos carrera sprint y tradicional, la cantidad de puntos en juego es importante para comenzar a definir ese torneo de constructores, mientras tanto Max Verstappen hara su paseo triunfal, aunque descarto que se lo tome solo como diversión, no es su naturaleza.

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Y nuestro Franco Colapinto llevará a Messi y compañía junto a su cabeza, recreando una de las más grandes hazañas deportivas de los últimos tiempos. Ojalá lo inspire para terminar el año de la mejor manera.




Penultimate function

In just two and a half hours, the Formula 1 cars will start to roll on the retouched circuit of Lusail in Qatar, a country that brings back fond memories for Argentines. It will be the penultimate date of a championship that at one point became interesting but that was decided in the previous race in Las Vegas, therefore we have the championship decided in favor of Max Verstappen who retained the world title for the fourth consecutive time and in a brilliant way.

So we have lost a good part of the interest that the top category of motorsport offers, or not? There are still some issues to be resolved; from the economic and sporting point of view, the constructors' championship has not yet been resolved, which is very important for the different teams because there are many millions of dollars involved, which are distributed according to the final position of points obtained by each of them. Ferrari McLaren has the best chance of taking the honor, and the fight continues.

On the other hand, the formation of teams continues to be talked about, perhaps like never before. Although it may seem unbelievable, there is still a lot of talk about Checo Pérez's continuity in the Red Bull team. The Mexican's year has been decidedly bad in terms of results and he only collected 152 points, which contrasts markedly with the 403 that his teammate and new champion Max Verstappen has achieved in the same number of races. To add fuel to the fire, the team's advisor, the German Helmut Marko, has mentioned that it is almost certain that they will not be able to win the constructors' championship this year and therefore the bonus that the employees receive will be affected since the money comes from that source of income. It is better to have this man as a friend.

For his part, Checo Pérez continues to come out to cross any statement against his continuity in Red Bull and as if that were not enough, Colapinto and Hadjar are intervening, who has recently declared that if there is someone who should be the natural replacement for any driver within the team, it is him because he is the reserve driver and a member of the Red Bull academy. Here in Argentina, journalists have been saying for several days that Franco Colapinto has already been transferred from Williams to the team that includes the four-time world champion.

And speaking of Colapinto, somewhat removed from media exposure probably thanks to the car breakdowns he caused in Brazil and Las Vegas, he remains aloof from any comment, taking advantage of the occasion of his visit to Qatar to design a helmet in homage to Messi and his teammates, world champions two years ago in that hot and humid Middle Eastern country.

Aside from all speculation, the engines will start to roll and for this, race some small modifications were made to the circuit, the famous curbs that caused so many problems for the tires in previous editions, have been modified by rounding their tips, and slightly lowering a steep drop of 5 centimeters whose idea was to penalize the drivers who exceeded those limits. It was determined that the most penalized were the tires that were deteriorating beyond the logical wear due to friction. Additionally, a small area of ​​gravel was placed on the outer limits of the curbs to provide greater safety. This change was brought about by Pirelli, the supplier of the tires that all the vehicles on the grid wear, who after tests carried out on their circuit where these curbs were recreated, determined that the serious tire failures in previous editions were not the fault of their tires but of their design. Pirelli is taking its harder C1, C2, and C3 compounds to Qatar.

Everything is ready to continue with the show. This weekend we have a sprint and traditional race, the number of points at stake is important to begin to define this constructors' tournament. Meanwhile, Max Verstappen will make his triumphal walk, although I rule out that he will take it just as fun, it is not his nature.

And our Franco Colapinto will take Messi and company with him, recreating one of the greatest sporting feats of recent times. I hope it inspires him to end the year in the best way.




Héctor Gugliermo
@hosgug

Sort:  

Como usted sabe, no soy muy conocedor de este deporte, pero lo de Max Verstappen es sencillamente brutal. Está dominando está disciplina de una manera imponente.
En el caso del Checo Pérez muy lamentable porque ha Sido un piloto que hace dos tres temporadas estaba en la saga de su compañero y rendía buenas temporadas.

La idea de Colapinto refleja el amor por el fútbol y su selección argentina, con su capitán al frente.

Estará lanzando una idea de lo que pretende ser hacia el futuro?

Gracias por compartir. Feliz jornada. Salud y saludos.

 4 days ago  

Saludos amigo @tonyes, Usted siga leyendo sobre F1 y seguro va a aprender, cualquier duda que le surja, me consulta.

Si amigo @hosgug, eso es lo que hago. Gracias a personas como usted y el amigo @franz54 he conocido algo de este deporte. Feliz sábado. Salud y saludos.

Sencillamente lo de Verstappen es brillante, ha marcado una época como en su tiempo la marcaron figuras de la talla de Schumacher y Hamilton, y muy feliz por la actuación que está teniendo Sergio "Checo" Pérez en representación de nuestra región geográfica

 4 days ago  

Saludos @sadiel0102
Una de las imágenes que acompaña a mi publicación refleja a los pocos pilotos que alcanzaron 4 títulos mundiales, en estos momentos Verstappen ya está entre los más destacados de la categoría y aun tiene muchos años por delante para conseguir más logros.