Saludos amigos de Hive y Full Deportes, espero se encuentren muy bien, continua la polémica en el mundo de la F1, la guerra sigue, una clasificación donde hemos vivido uno de los momentos de la temporada y un movimiento que recordaremos todos los aficionados a la categoría reina del motor, conquistó Lewis una nueva Pole Position.
Greetings friends of Hive and Full Deportes, I hope you are very well, the controversy continues in the world of F1, the war continues, a classification where we have lived one of the moments of the season and a movement that will remember all fans of the premier class of motor, Lewis conquered a new Pole Position.
Hamilton y los juegos mentales, el Heptacampeon mundial no es un hueso fácil de roer, y es algo que le está quedando muy claro a su rival, la jerarquía que muestra el campeón del mundo, no con los trucos más limpios, pero aprovecha la experiencia para sacar ventaja, el británico ha mostrado mucho ritmo este fin de semana antes de llegar a la Qualy, era el favorito para quedarse con la Pole y lo consiguió, en Mercedes buscan que antes del verano puedan irse líderes o muy cerca del campeonato, la polémica se hizo presente en la Q3, antes de salir de boxes, como ha sido costumbre los Red Bull han esperado hasta lo último para salir, dando oportunidad a que ocurran cosas de este estilo, Hamilton salió y atrás de él salió Verstappen, cuando HAM transitaba la salida del box, hizo perder tiempo a VER lleno despacio por esta zona, asi conseguía que los toros llegaran muy comprometidos de tiempo a cruzar la línea de meta, inclusive dejando uno sin un último intento. Completando la faena, el Finlandés Valtteri Bottas, terminó detrás de su compañero, asegurando una primera línea alemana, algo que no hemos visto esta temporada, un correcto trabajo por parte de BOT.
Hamilton and the mind games, the World Heptacampeon is not an easy nut to crack, and it is something that is becoming very clear to his rival, the hierarchy that shows the world champion, not with the cleanest tricks, but takes advantage of the experience to take advantage, the British has shown a lot of pace this weekend before reaching the Qualy, he was the favorite to get the Pole and he got it, in Mercedes they are looking for before the summer they can leave as leaders or very close to the championship, The controversy was present in Q3, before leaving the pits, as has been customary the Red Bulls have waited until the last to leave, giving opportunity for things like this to happen, Hamilton came out and behind him came out Verstappen, when HAM transited the pit exit, he lost time to SEE full slowly through this area, so he got the bulls to arrive very committed in time to cross the finish line, even leaving one without a last attempt. Completing the job, Finland's Valtteri Bottas, finished behind his teammate, ensuring a German front row, something we have not seen this season, a good job by BOT.
Una mala pasada, Red Bull no se recupera de lo ocurrido en Silverstone y está dejando que los germanos le coman terreno, con acciones cuestionables, y no teniendo el mejor de los ritmos, afrontaron una clasificación de los horrores, ya en Q2 sus dos pilotos no pudieron clasificar con compuesto medios, saldrán el día de mañana con blandos, si bien le permiten una mejor tracción en salida, a costo de una menor duración en la pista, en Q3 vivieron otro error crucial, aunque Hamilton haya bajado la marcha, el salir tan cortos de tiempo en una pista tan angosta ha hecho que ambos pilotos sufrieran en sus últimos intentos, incluso Sergio Pérez no pudo cruzar meta con tiempo en el reloj, le bajaron la la bandera a cuadros y tuvo que quedarse con su tiempo, el mexicano es 4to lo que en principio es bueno, pero la diferencia con Max es mucha, Max por su parte se ve involucrado nuevamente en otro incidente con Lewis, que en lo psicológico puede afectar al Neerlandés, que no hizo buena clasificación, quedó tercero pero partiendo con mejores gomas si tiene ritmo puede ponerse primero, pero la tiene muy difícil.
Red Bull is not recovering from what happened at Silverstone and is letting the Germans eat ground, with questionable actions, and not having the best of rhythms, they faced a classification of horrors, already in Q2 their two drivers could not qualify with medium compound, they will start tomorrow with soft, although they allow better traction at the start, at the cost of a shorter duration on the track, in Q3 they lived another crucial error, although Hamilton has downshifted, even Sergio Perez could not cross the finish line with time on the clock, the checkered flag was lowered and he had to keep his time, the Mexican is 4th which in principle is good, but the difference with Max is a lot, Max on his part is involved again in another incident with Lewis, which psychologically can affect the Dutchman, who did not make a good qualifying, he was third but starting with better tires if he has the rhythm he can get first, but it is very difficult for him.
La zona media está muy revuelta, como se preveía la mitad de la parrilla está mezclada, los equipos tienen cierta paridad, y las diferencias son pocas, en un circuito donde es muy importante clasificar bien, el error se lo llevó el piloto de Ferrari, Carlos Sainz que chocó en la segunda sesión, comprometiendo su carrera al tener que salir desde el 15to lugar, una posición muy complicada en el Hungaroring, mañana las sorpresas pueden ser varias, todo dependerá de cómo evolucione la carrera, pero estos pilotos del medio pelotón pueden dar espectáculo en la lucha por las posiciones.
The middle section is very scrambled, as expected half of the grid is mixed, the teams have some parity, and the differences are few, in a circuit where it is very important to qualify well, the mistake was taken by the Ferrari driver, Carlos Sainz who crashed in the second session, Tomorrow there may be several surprises, everything will depend on how the race evolves, but these drivers from the middle of the pack can give a show in the fight for positions.
El día de mañana tenemos una carrera que puede ser crucial, y sin dudas definirá el por venir de los siguientes meses, luego de esta cita, los equipos tendrán un mes para seguir el desarrollo en las fábricas y buscar maximizar el rendimiento de sus monoplazas, en casos como Red Bull y Mercedes, que no están totalmente centrados en 2022 y siguen enfocando recursos para 2021. Me despido, espero te haya gustado, muchas gracias por llegar hasta acá. Saludos!
Tomorrow we have a race that can be crucial, and will undoubtedly define the future of the following months, after this event, the teams will have a month to continue the development in the factories and seek to maximize the performance of their cars, in cases such as Red Bull and Mercedes, which are not fully focused on 2022 and continue to focus resources for 2021. I hope you liked it, thank you very much for coming this far. Greetings!
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