LIGHT THE BRIDGE
Some time ago, an old acquaintance drew my attention to this bridge. It was immediately clear that I had to go there at night with my torches. I asked @stepko if he wanted to come along. He immediately said yes. The only thing was that the weather didn't really want to cooperate. It was either raining or storming or both. Yesterday, the weather forecast finally looked good. So we set off. The bridge is not exactly around the corner, so after almost two hours of driving we arrived at the bridge.
Vor einiger Zeit machte mich ein alter Bekannter auf diese Brücke aufmerksam. Sofort war klar, da muss ich nachts mit den Taschenlampen hin. Ich fragte @stepko ob er mitkommen will. Er sagte sofort ja. Einzig das Wetter wollte nicht so recht mitspielen. Entweder es regnete oder stürmte oder beides. Gestern sah dann endlich die Wettervorhersage gut aus. Also machten wir uns auf den Weg. Die Brücke ist nicht gerade um die Ecke, nach fast zwei Stunden Fahrt kamen wir an der Brücke an.
📷 Nikon D750 - Laowa 12/2,8 - f8 - ISO 50 - 2,6 seconds
When we arrived there was still some time before it got dark. So we explored our playground for the night. From the side, the bridge already looked good.
Als wir ankamen war noch etwas Zeit bis es dunkel wird. Wir erkundeten also erstmal unseren Spielplatz für diese Nacht. Von der Seite sah die Brücke schonmal gut aus.
When we went onto the bridge, it wasn't quite as much fun. I would probably have got stuck between the sleepers if I had slipped. But @stepko would probably have fallen into the water. In my mind's eye I saw several torches lying at the bottom of the river.
Als wir dann auf die Brücke gingen war das nicht mehr ganz so lustig. Ich wäre vermutlich zwischen den Schwellen stecken geblieben wenn ich abgerutscht wäre. Aber @stepko wäre vermutlich ins Wasser gefallen. Vor meinem inneren Auge sahe ich auch schon mehrere Taschenlampen auf dem Grund des Flußes liegen.
I think it's always good if you can get close to the location by car. It's easier on the back of the light painter.
Ich finde es ja immer gut wenn man nah mit dem Auto an die Location fahren kann. Das schont den Rücken des geplagten Light Painters.
📷 Nikon D750 - Laowa 12/2,8 - f11 - ISO 50 - 11,8 seconds
📷 Nikon D750 - Laowa 12/2,8 - f11 - ISO 50 - 35,8 seconds
While we were thinking about how to take our planned pictures without falling into the water or sinking parts of the equipment, I took two camera rotation pictures during the blue hour.
Während wir uns überlegten wie wir unsere geplanten Bilder umsetzen können ohne ins Wasser zu fallen oder Teile der Ausrüstung zu versenken habe ich während der blauen Stunde noch zwei Camera Rotation Bilder gemacht.
📷 Nikon D750 - Laowa 12/2,8 - f5,6 - ISO 100 - 377 seconds
For the first light painting of the evening, I illuminated the bridge with the new Noctigon DM11 in red and blue. I did all the lighting from the right bank without going onto the bridge. The "Mid Range Thrower" torch is perfect for this. The range of the Noctigon is so great that I managed to illuminate the long distance well. I also used this torch to illuminate the trees in the background. These were even further away. This would have been almost impossible with a "normal" torch because you always illuminate a larger area. The light would have landed not only on the bridge or the trees, but also on other parts of the picture. Finally, I illuminated the trees on the left side with the Emisar D4V2.
Beim ersten Light Painting des Abends habe ich die Brücke mit der neuen Noctigon DM11 in rot und blau beleuchtet. Die gesamte Ausleuchtung habe ich vom rechten Ufer aus gemacht ohne auf die Brücke zu gehen. Die "Mid Range Thrower" Taschenlampe ist dafür perfekt geeignet. Die Reichweite der Noctigon ist so groß, dass mir damit die Ausleuchtung auf die große Entfernung gut gelungen ist. Auch die Bäume im Hintergrund habe ich mit dieser Taschenlampe beleuchtet. Diese waren noch weiter entfernt. Mit "normalen" Taschenlampe wäre dies beinahe unmöglich weil man immer einen größeren Bereich ausleuchtet. Das Licht wäre dann nicht nur auf der Brücke bzw. den Bäumen gelandet, sondern auch auf anderen Bildteilen. Zum Schluß habe ich dann noch die Bäume auf der linken Seite mit der Emisar D4V2 beleuchtet.
📷 Nikon D750 - Laowa 12/2,8 - f5,6 - ISO 100 - 410 seconds
For the second light painting of the evening, @stepko shot several times during the exposure of the camera. Actually, it would have been enough to turn the camera once and then repeat the entire illumination. But since the paths, especially to the back trees, were wide, I would have had to walk much more and the exposure time would have been much longer. As there were lights from a large camp in the background, there was a danger that they would become too bright at some point and ruin the picture.
Beim zweiten Light Painting des Abends hat @stepko mehrfach während der Belichtung die Kamera gedreht. Eigentlich hätte es genügt die Kamera einmal zu drehen und dann die gesamte Ausleuchtung zu wiederholen. Da aber die Wege, gerade zu den hinteren Bäumen, seit weit waren, hätte ich viel mehr laufen müssen und die Belichtungszeit wäre viel länger geworden. Da im Hintergrund Lichter von einem großen Lagergelände im Bild waren bestand die Gefahr, dass diese irgendwann zu hell werden und das Bild versauen.
📷 Nikon D750 - Laowa 12/2,8 - f5,6 & f11- ISO 100 - 276 seconds
Now it was getting serious. I can reassure you. Nobody fell into the water or got hurt. Our equipment is also still complete. Since there were only two of us and therefore no one could cover the lens, it was not exactly safe.
We had attached the Emisar D18 with a green colour fliter to a tripod and placed it behind @stepko on the bridge. He positioned himself and I blew fog onto the bridge. I was able to make my way back to the camera with the strin lamp on. However, I had to be at the camera before the fog had cleared. So I had to hurry and still not step between the sleepers. Once at the camera, I released the shutter, briefly illuminated the rails from the front with the Emisar D4V2 and then covered the lens after 5 seconds. With the lens covered, @stepko was able to switch off the Emisar first and then leave the bridge. I then set the aperture to 11 and illuminated the bridge with the purple Convoy S2+ and rotated the camera around the optical axis to three positions at 120°.
Jetzt wurde es ernst. Ich kann euch beruhigen. Niemand ist ins Wasser gefallen oder hat sich verletzt. Auch unsere Ausrüstung ist noch komplett. Da wir nur zu zweit waren und somit niemand das Objektiv abdecken konnte war das allerdings dann nicht gerade ungefährlich.
Wir hatten die Emisar D18 mit einem grünen Farbfliter auf einem Stativ befestigt und hinter @stepko auf die Brücke gestellt. Er stellte sich in Position und ich blies Nebel auf die Brücke. Den Weg zurück zur Kamera konnte ich mit eingeschalteter Strinlampe zurücklegen. Allerdings musste ich an der Kamera sein bevor der Nebel wieder abgezogen war. Ich musste mich also beeilen und trotzdem nicht zwischen die Schwellen treten. An der Kamera nagekommen löste ich aus, leuchtete mit der Emisar D4V2 kurz von vorne die Schienen an und deckte dann nach 5 Sekunden das Objektiv ab. Mit dem abgedeckten Objektiv konnte @stepko dann mit eingeschalteter Strinlampe zuerst die Emisar ausschalten und dann die Brücke verlassen. Ich stellte dann die Blende auf 11 und beleuchtete die Brücke mit der lila Convoy S2+ und drehte die Kamera um die optische Achse in drei Position im Winkel von 120°.
📷 Nikon D750 - Laowa 12/2,8 - f5,6 & f11- ISO 100 - 171 seconds
After looking at the display, I was not really happy with the result. The light from the front on the rails was too bright for me and the green was too weak because the fog moved away too quickly. So I did it again from the front. At the second attempt I blew more fog onto the bridge, I was almost dizzy from all the blowing. I tried to get to the camera faster without falling into the water. We repeated the steps of the first attempt. The result was much more like I had imagined. Of course, it can be done even better. But for safety reasons we left it at that. At home on the computer, I also liked the first picture. Somehow I like both versions. That's why I'm showing both pictures here. Apart from that, I don't show any "failed attempts", of which there are always plenty.
Nach dem Blick auf das Display war ich nicht so recht zufrieden mit dem Ergebnis. Das Licht von vorn auf den Schienen war mir zu hell und das Grün war mir zu schwach weil der Nebel zu schnell weggezogen ist. Also noch mal von vorne. Beim zweiten Versuch blies ich mehr Nebel auf die Brücke, mir war fast schwindelig vom vielen pusten. Ich versuchte schneller an der Kamera zu sein ohne ins Wasser zu fallen. Wir wiederholten die Schritte des ersten Versuchs. Das Ergebnis war dann schon viel eher wie ich mir das vorgestellt hatte. Das geht natürlich noch besser. Aus Sicherheitsgründen haben wir es dann aber dabei belassen. Zu Hause am Computer gefiel mir das erste Bild auch gut. Irgendwie mag ich beide Varianten. Deshalb zeige ich hier auch beide Bilder. Ansonsten zeige ich keine "Fehlversuche", von denen es immer reichlich gibt.
📷 Nikon D750 - Laowa 12/2,8 - f2,8 - ISO 4000 - 30 seconds
📷 Nikon D750 - Laowa 12/2,8 - f2,8 - ISO 3200 - 30 seconds
I took these two pictures in passing during our cigarette break. The quality of the Nikon D750 at high ISO values and long exposure times never fails to impress me.
Diese beiden Bilder habe ich nebenbei während unsere Zigarettenpause aufgenommen. Die Qualität der Nikon D750 bei hohen ISO Werten und langen Belichtungszeiten beeindruckt mich immer wieder.
📷 Nikon D750 - Laowa 12/2,8 - f2,8 - ISO 3200 - 30 seconds
In this area there are countless ugly wind turbines that disfigure the landscape. But you can also do light painting with ugly light sources. So I took some camera rotation pictures with the funny red blinkers.
In dieser Gegend stehen unzählige hässliche Windräder die die Landschaft verschandeln. Aber auch mit hässlichen Lichtquellen kann man Light Painting machen. Also habe ich einige Camera Rotation Bilder mit den lustigen roten Blinklichtern und den Lichtern der davor liegenden Straße aufgenommen.
📷 Nikon D750 - Laowa 12/5,6 - f2,8 - ISO 800 - 64 seconds
📷 Nikon D750 - Laowa 12/5,6 - f2,8 - ISO 800 - 147 (maximum break! 😂) seconds
The new Camera Rotation Tool did well in its first test in the wild. The only problem was that the latches for the different angles hardly clicked noticeably in the cold because the material had contracted. At first I thought it was a defect in the turntable, but at home at room temperature it worked again reasonably. But it is not very dramatic, you just have to work with more feeling and take off your gloves so that you can feel the engagement.
Das neue Camera Rotation Tool hat den ersten Test in freier Wildbahn gut gemeistert. Das einzige Problem war, dass die Einrastung für die verschiedenen Winkel bei Kälte kaum mehr spürbar gerastet haben weil sich das Material zusammengezogen hat. Erst dachte ich an einen Defekt des Drehtellers aber zu Hause bei Zimmertemperatur hat das wieder vernünftig funktioniert. Aber sehr dramatisch ist das nicht, man muss nur mit mehr Gefühl arbeiten und die Handschuhe ausziehen damit man die Einrastung spürt.
When almost all the equipment was covered with a thin layer of ice, we packed up our stuff and headed back. Thank you for the cool light painting trip together @stepko.
Als dann fast die ganze Ausrüstung mit einer dünnen Eisschicht überzogen war haben wir unser Zeug zusammengepackt und haben uns auf den Rückweg gemacht. Ich Danke Dir für den coolen gemeinsamen Light Painting Ausflug @stepko. Es war mir ein Fest.
WHAT IS LIGHT PAINTING?
LICHTKUNSTFOTO
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WE ARE LIGHT PAINTERS
To help and support the LightPainters community here on Hive I would appreciate your delegation of HivePower. Any amount is appreciated. It does not require much to get started, we are happy for any gesture. @lightpainters
How to delegate?
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🇺🇦 ❤️ 🇷🇺
Great work here Sven. One wrong foot and it looks like a watery death. Well worth the peril for this amazing set. Bravo 👏👏
Cheers mate. Next time we take our life jackets with us.
Haha. Better safe than sorry mate 👊👊
Very cool little project with the bridge @lichtkunstfoto 😎
Was für ein schöner Bericht über eine kalte aber tolle Lightpainting Nacht. Als wäre es gestern gewesen, ach war es ja auch 🤣 Das war auch echt überfällig 🤗.
Wir hätten noch unsere Reaktionen in Bild und Ton festhalten sollen, als wir gesehen haben, dass es abwärts geht zwischen den Schwellen 😜. Was macht man nicht alles für ein paar Bilder. 😉
Es war mir wieder eine Ehre, dass ich mit dir losziehen durfte. Und bei dem nächsten Mal gerne auch milderen Temperaturen 🥶.
Light Painting ist kein Ponyhof. 😂🤣
Ich freue mich schon auf den nächsten Ausflug, welcher hoffentlich sehr bald sein wird. Wenn es dann noch kalt sein sollte nehmen wir 'ne Feuertonne mit. 🔥
Ach ja stimmt da war ja was mit einem Pony 🤣😂🤣 Feuertonne hört sich nach Wärme an 😬 Klingt gut.
Ich glaube, da waren keine Ponys. Nur zwei Hunde auf Speed. 😂🤣
Schade, dass es so kalt war. Das lila Bild gefällt mir am besten.
Sooo kalt war das gar nicht.
Brilliant colour combo, one of my faves too. 😎
Cheers mate. Not my usual colours but I like it on the bridge.
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