Hari ini saya kembali "berkereta" dari Sudimara. Sudah lama saya tak ke sana, karena lebih suka naik kereta di Stasiun Rawabuntu, Bumi Serpong Damai (BSD, bukan SBD, hehe). Alasannya sederhana saja: jarak dari rumah ke Stasiun Rawabuntu lebih pendek, yakni sekitar 9 kilometer. Adapun ke Sudimara jaraknya sekitar 10 kilometer.
Mengapa saya dulu suka ke Sudimara? Pertama, Sudimara lebih dekat dengan Jakarta. Ia berselang empat stasiun setelah Stasiun Tanah Abang, Jakarta. Kedua, kereta terkadang suka berhenti beberapa saat (kadang lebih 5 menit) di Sudimara untuk berpas-pasan dengan kereta jarak-jauh. Kereta itu mempunyai tiga jalur, dua untuk melaju dan satu untuk berpas-pasan dengan kereta lain. Jika sedang mengejar kereta, bagusnya ke Sudimara.
Tapi setelah dibikin underpass untuk lalu lintas penyeberangan antara jalur, saya jadi malas ke sana. Lumayan capek naik-turun tangga. Beda dengan Stsiun Rawabuntu, kita tinggal nyeberang rel, tidak perlu naik-tangga. Selain itu, di Rawabuntu kini ada jasa parkiran motor yang berada persis di samping Stasiun. Turun kereta tinggal jalan dikit.
Di Sudimara ada juga parkiran motor samping stasiun, tapi jika kita pulang di atas pukul 21.00, biayanya bisa dua kali lipat. Di Rawabuntu tetap dihitung sekali parkir, kecuali untuk sepeda motor yang menginap. Bagi yang membawa mobil, parkiran roda empat di Sudimara terlalu kecil. Sekali saya terpaksa harus ke Stasiun Pondok Ranji, berjarak dua stasiun dari sana, karena parkiran mobil penuh.
Sementara di Rawabuntu parkirannya gede sekali, meskipun terkadang penuh juga. Tapi selalu ada tempat untuk parkir di area parkir yang disediakan pihak stasiun (PT KAI). Barangkali soal parkiran kendaraan roda empat di Sudimara perlu dipikirkan agar diperluas. Sebetulnya bagi warga ini juga peluang bisnis, tapi mungkin karena butuh lahan besar sehingga yang berkembang justru jasa parkiran sepeda motor.
Jadilah para pelaju dari kawasan Pamulang, Ciputat, Bintaro dan sekitarnya itu banyak menggunakan sepeda motor atau ojek online dari dan ke Stasiun. Kawasan ini termasuk salah satu daerah padat. Stasiun Sudimara diapit oleh sejumlah perumahan kelas menengah hingga atas di kawasan itu, salah satunya Bintaro Jaya. Sehingga Sudimara merupakan salah satu stasiun penting di jalur kereta Jakarta-Serpong-Parungpanjang-Maja-Rangkasbitung ini.
Stasiun yang lumayan panjang -- memuat kereta hingga 10 gerbong -- punya catatan penting dalam dunia perkeretaapian. Kecelakaan kereta api Bintaro pada 19 Oktober 1987 pagi -- dikenal sebagai Tragedi Bintaro -- tak lepas dari Stasiun Sudimara. Kala itu, kereta api jurusan Tanah Abang - Merak bertabrakan dengan kereta api jurusan Rangkasbitung - Jakarta Kota yang berangkat dari Stasiun Sudimara.
Kejadiannya beberapa saat setelah kereta Rangkasbitung - Jakarta Kota berangkat dari Stasiun Sudimara dan kereta Tanah Abang - Merak berangkat dari Stasiun Kebayoran. Kejadian itu disebabkan kelalain petugas Stasiun Sudimara yang memberi sinyal aman bagi kereta dari Rangkasbitung untuk berangkat. Padahal sedang ada kereta dari arah sebaliknya. Peristiwa pada pagi hari itu mencatatkan sebanyak 153 orang tewas dan 300 orang luka.
Tapi itu masa lalu. Dulu, jalur kereta masing satu track. Kereta bergantian jalan. Namun sejak beberapa tahun lalu, jalur itu telah menjadi dua, sehingga tidak mungkin lagi bertabrakan. Potensi kecelakaan hanya terjadi di perlintasan kereta yakni pertemuan antara jalan umum dengan rel kereta. Meskipun ada plang perlintasan, terkadang ada saja kendaraan atau orang yang nekat menerobos. Ini terjadi di banyak tempat.
Tapi mengapa tadi siang saya kembali naik kereta di Sudimara? Ya, kepingin lewat sana saja. Toh tidak selalu harus ada alasan untuk melakukan sesautu kan. Selain -- tentu saja -- saya terpikir untuk memotret dan menulis tentang stasiun itu dan menyuguhkannya kepada Anda.
JAKARTA, 27 Maret 2018
MUSTAFA Ismail
@musismail
KETERANGAN FOTO:
Pemotret : Mustafa Ismail | @musismail
Lokasi : Sudimara, Tangerang Selatan, Banten, Indonesia
Kamera : Xioami Redmi Note 5A
Setting : Otomatis
Waktu : Selasa, 27 Maret 2018
Sumber: Youtube
Stasiun Sudimara
Tragedi Bintaro
TAG:
#tangerangselatan #tangsel #ptkai #commuterline #krljabotabek #krl #video #foto #fotomi #youtube #sudimara #stasiunsudimara #fotografi #indonesia #banten
World of Photography Beta V1.0
>Learn more here<
You have earned 5.05 XP for sharing your photo!
Daily photos: 1/2
Daily comments: 0/5
Multiplier: 1.01
Server time: 13:16:21
Total XP: 29.25/100.00
Total Photos: 5
Total comments: 4
Total contest wins: 0
Follow: @photocontests
Join the Discord channel: click!
Play and win SBD: @fairlotto
Daily Steem Statistics: @dailysteemreport
Learn how to program Steem-Python applications: @steempytutorials
Developed and sponsored by: @juliank
Very nice series!
yes this very nice. thanks for sharing @musismail
thank you @ruangsastra
Thanks for your apresiation about my photo mr @walter-v-ac. Regards
You're welcome!
Sebuah laporan reportase yang cukup lengkap tentang pengalaman perjalanan kereta api Jabodetabek
ya, ini menulis sesuatu yang akrab dengan keseharian.
Sekali menyelam minum air. Sekali lewat bisa dimanfaatkan foto-foto. Lalu diposting di steemit dan jadilah info untuk semua pembaca. Dan sekaligus dapat recehan dolar untuk jajan (bahasa bang Mus) hahahaha. Lanjut, sukses terus.
ini bukan cuma menyelam sambil minum air, tapi airnya difoto dan dibawa pulang sekalian. saya mencoba menuli sesuatu yang akrab dengan keseharian. Banyak hal di sekeliling kita yang menarik ditulis.
Lazis om, Oya smartphone kita sama. Hasilnya kok gak sama wk wk wk
beda hasil bagaimana mas?
Tragedi yang mengerikan. Semoga tak pernah terjadi lagi
teorinya tak terjadi lagi karena sekarang semua sudah dua jalur. titik krusial sekarang di perlintasan.
Informatif banget Bang @musismail, terima kasih ya. Semoga moda transportasi kereta api semakin membuat kita nyaman di Ibukota. Salam sukses
amin. kereta commmuterline adalah moda transportasi paling aman, nyaman dan cepat. Semoga ke depan menjadi lebih baik..salam sukses arbi
Howdy partner, I'm @photocurator, a curation bot; I keep an eye on the photo feeds, I vote random photos of my followers and at the end of the day I publish a post with links to the best photos. Follow @photocurator to get your photos curated in the future!