Oggi giornata di allenamento nella pista di Motocross di Esanatoglia , dove un bel sole ha reso tutta la giornata molto bella , di certo non sembrava una giornata invernale ma quasi primaverile .
Le condizioni della pista rispetto al solito non erano delle migliori , risultava abbastanza secca e quando si andava a frenare nelle staccate ci si ritrovava , se si allungava la staccata nel rischiare di non fermarsi , dato dal terreno , che in queste zona è misto alla breccia come vedrete dal video .
Il tracciato di questa pista è un tracciato storico del motocross marchigiano , si contraddistingue per le sue parti tecniche e per le lunghe discese dove i migliori interpreti , riescono a creare un notevole distacco dagli altri piloti .
Questa pista non è una delle mie piste preferite perché non amo particolarmente questo tipo di terreno ed infatti , sto cercando di andarci spesso per riuscire : nell'intento di migliorarmi in questi tipi di terreni .

Vorrei fare un plausi a questa pista che a differenza , di tutte le altre con i soldi della girata mette a disposizione wifi , lavaggio e lubrificazione moto tutto gratuitamente .
In questa giornata ho puntato i primi 2 turni a fare resistenza compiendo :
il primo turno una manche da 20 minuti più 2 giri mentre la seconda ho effettuato un altra manche con lo stesso tempo , infine nella mia ultima manche di 15 minuti + 2 giri mi sono concentrato , sulla velocità in curva , nel cercare di essere più fluido possibile con la mia moto ed in un giro sono riuscito a levare ben 4 secondi , migliorando il mio best lap che a fine giornata non è risultato niente male .
Ormai mancano meno di 2 mesi alla prima gara e fisicamente mi sento bene , rimane solo da limare qualche secondo per essere al top e spero di riuscirci , in questo tempo che mi rimane a disposizione .
Fine settimana andrò in una pista molto più stretta per cercare di affinare la tecnica in curva , vi aggiornerò quando mancherà 1 mese all'inizio del campionato e quando sarà arrivata la moto da corsa .
Di seguito vi mostro le 3 fasi della curva , dove se si va più veloce si migliora notevolmente il tempo:

Questa è la prima fasi dove si arriva normalmente , da un salto o da un rettilineo e si cerca di frenare in più tardi possibile ed il meno possibile , per cercare di effettuare la curva il più velocemente possibile ;

In questa 2 fase si cerca dei percorrere la curva in modo molto fluido e veloce per permettere successivamente un uscita di curva veloce , che in seguito ci permetterà di prendere il tratto successivo più veloce .

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Infine la 3 fase è il semplice risultato delle prime 2 fasi , che se vengono ben eseguite si ha un uscita molto veloce , mentre , può capitare che in staccata si svirgoli o si sbagli marcia in curva e tutto ciò comporterà un uscita più lenta .

Tutte le foto ed il video utilizzati in questo post , sono create da me e di mia esclusiva proprietà .

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Motocross Training Episodio 2 : Sono pronto per le gare !

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