맞습니다. 책임소재를 가리는 일이 꽤 복잡하죠. 일례로 도로 옆 보행자의 경우에는 당연히 바로 옆 자동차의 배기가스의 영향이 클텐데, 건물 옥상 높이만 가도 다를 수 있고, 서울시 평균 정도 되어버리면 또 다를 수 있어요. 어려운 문제죠.
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맞습니다. 책임소재를 가리는 일이 꽤 복잡하죠. 일례로 도로 옆 보행자의 경우에는 당연히 바로 옆 자동차의 배기가스의 영향이 클텐데, 건물 옥상 높이만 가도 다를 수 있고, 서울시 평균 정도 되어버리면 또 다를 수 있어요. 어려운 문제죠.