- "군 고위 관계자는 8일 “백령도 해안초소의 열상감시장비(TOD)를 운용하는 해병대 초병이 ‘쾅 소리를 듣고 (티오디를 찍기 전에) 소리나는 쪽을 봤더니 배가 두 동강 나서 공중으로 올라가 역브이자 형태가 돼 있더라. 그 뒤 곧 평평해졌다’고 말한 것으로 안다”고 말했다.
이 관계자는 “초병이 천안함이 역브이자를 그린 것을 목격했다고 말한 것에 비춰 볼 때 외부 충격이 있었다고 볼 수 있다”고 말했다. 일반적으로 선체 외부에서 충격이 가해지면 버블이 팽창하며 함정이 위로 끌어올려져 선체가 역브이자로 휘어진다. 천안함 생존자들도 7일 기자회견에서 선체에 두 차례 큰 충격이 왔다며 사고 원인을 특정하지 않은 채 ‘외부 충격’ 때문으로 본다고 말한 바 있다. 군 고위 관계자는 천안함을 역 브이자형으로 만든 외부 충격의 원인으로 어뢰나 기뢰 가능성도 거론했다.
군 조사 과정에서 이 티오디 초소 초병은 사고 당시 꽝 소리를 듣고 소리나는 방향으로 티오디를 돌렸으나 녹화 버튼을 늦게 눌러, 선체가 평평해진 때부터 티오디 영상이 녹화됐다고 진술
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http://www.hani.co.kr/arti/politics/defense/415215.html#csidxdc431c016c1304e92bd731a9de9c4fe " 한겨레 기사입니다. 말씀하시는 것과 다르게 운용되고 있었던 듯 합니다.
비접촉 수중 폭발이라고 얘기하고 있습니다. 즉 버블의 충격이 직접적으로 가해진 곳에 위치했던 병사들은 시신도 돌아오지 못했지만.... 배의 다른 부분에 있던 선원들도 붕 떴다가 떨어진 정도로의 충격을 받았고.... 어뢰에 맞았다고 배 안의 병사들이 고막이 파열되거나 내장이 터지거나 등의 외상이 없는 게 이상한 일이 아닙니다.
저는 종북이라는 말을 쓴 적이 없고.... 단지 수중에서 폭발이 일어났고 그 때문에 천안함이 동강났다는 게 가장 합리적인 추론이라고만 말씀드리는 겁니다. 그리고 신상철 씨 등 그에 반하는 의견들이 비합리적이라는 거구요. 제 개인적 의견은 북한을 지목하고 있으나 그를 믿지 않는다고 종북으로 몰아부칠 생각은 추호도 없습니다.
이 사건이 사상검증으로 이용된 사례 때문에 종북이냐라고 물어본 것이지 @sanha88님이 그렇게 말씀하셨다는 뜻은 아니니 오해 없으시길 바랍니다.