មុនពេលចូលដល់សតវត្សរ៍ពិភពលោកដឹកជញ្ជូនត្រូវបានត្រួតត្រាដោយកប៉ាល់និងនាវាជំនួញ។
អ្នកដំណើរនៅតែតូចនៅឡើយលើកលែងតែនាវាចម្បាំងដើម្បីដឹកជញ្ជូនកងទ័ព។ អ្នកដែលក្លាយជាអ្នកដំណើរច្រើនតែប្រើនាវាជំនួញនៅពេលដែលធ្វើដំណើរពីដីគោកមកដីគោក។
ការពឹងផ្អែកលើខ្យល់ជាកម្លាំងរុញច្រានធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រនៅតែពិបាកក្នុងការធ្វើ។ សូមអរគុណចំពោះការសេវារបស់ថូម៉ាស Newcomen ដែលបានធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកនៅក្នុង 1712, ook បដិវត្តន៍បានផ្លាស់ប្តូរការសម្តែងរបស់ពិភពលោកនឹងការដឹកជញ្ជូននេះ។
មុខងារអេក្រង់ត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានជំរុញយ៉ាងងាយស្រួលជាពិសេសនៅពេលដែលបត់បែនទៅចតឬគេចចេញពីចំណត។ នាវាត្រូវបានកាន់តែខ្លាំងឡើងក្លាយជារបៀបនៃការដឹកជញ្ជូនកាន់តែច្រើនមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន before.According សមុទ្រទិន្នន័យពីអក្សរសាស្ត្រទៅមួយចំនួនប្រើប្រាស់នៃម៉ាស៊ីនចំហាយនៅលើនាវាបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1819 ។
វាត្រូវបានគេសម្គាល់ដោយ Steamboat នាវានេះមានឈ្មោះ: SS Savannah ដំបូងនៅថ្ងៃទី 22 ខែឧសភាឆ្នាំ 1819 តើអ្នកកាន់តាមជាច្រើនដែលចាកចេញពីសហរដ្ឋអាមេរិកបានធ្វើដំណើរទៅកាន់កំពង់ផែនៃក្រុមហង្សក្រហម Liverpool បាន - ប្រទេសអង់គ្លេស។ ការធ្វើដំណើរត្រូវចំណាយពេល 29 ថ្ងៃ។
ប៉ុន្ដែ SS Savannah ប្រើប្រាស់ថាមពលម៉ាស៊ីនចំហាយតែ 85 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ មានតែប្រហែល 12 ភាគរយនៃការដឹកជញ្ចូនទាំងអស់គឺនៅពេលចាកចេញឬបញ្ចូលតំបន់កំពង់ផែ។
លើសពីនេះទៅទៀត SS Savannah ម្តងទៀតត្រូវបានប្រើជាការដឹកជញ្ជូនតាមនាវា។ ទោះជាយ៉ាងណា, នាវានេះបានកត់ត្រាព្រឹត្តិការណ៍នៅក្នុងសម័យនៃ steamers ឬមានប្រយោជន៍ចៃដន្យ fireballs.By ក្នុងសតវត្សទី 19 នេះបានចាប់ផ្តើមធ្វើចំណាកស្រុកធំមួយនៃបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបភាគច្រើនមកពីប្រទេសអង់គ្លេសដោយមានគោលបំណងរបស់អាមេរិកនិងពួកអាណានិគមអង់គ្លេសមួយចំនួនផ្សេងទៀត។
ការប្រើម៉ាស៊ីនចំហាយធ្វើឱ្យមានភាពងាយស្រួលក្នុងការឈានដល់គោលដៅជាងមុន។
នេះធ្វើឱ្យជនអន្តោប្រវេសន៍មានចំណាប់អារម្មណ៍កាន់តែច្រើនឡើងមកលើដីដែលពួកគេសុបិន។ ជាការពិតណាស់ដោយការប្រើនាវាដែលអាចជិះបានលឿនជាងមុន។
សម័យកាលរវាងចុងសតវត្សទី 19 និងដើមសតវត្សទី 20 គឺជាយុគមាសនៅក្នុងការអនុវត្តនៃការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្ររវាងទ្វីប។
អ្នកជំនួញយល់ឃើញថានេះជាវិស័យជំនួញដែលមានប្រយោជន៍បំផុត។ ក្រុមហ៊ុនចក្រភពអង់គ្លេសមួយក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនចក្រភពអង់គ្លេសដែលមានបំណងចង់គ្រប់គ្រងផ្លូវអ្នកដំណើរនេះគឺខ្សែស្តារស។ ក្រុមហ៊ុននេះបានកំណត់រួចហើយឡើងនាវាដឹកអ្នកដំណើរកងនាវាតាំងពីឆ្នាំ 1849 ដើម្បីជាការប្រតិបត្តិការរយៈពេល 60 ឆ្នាំដើម្បីបម្រើផ្លូវត្លង់ទិល្បីឈ្មោះ។ ទោះបីជាយន្ដហោះបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាក្ស័យធននៃកប៉ាល់ផ្លូវ Trans Atlantic មិនបានបាត់បង់ប្រជាប្រិយភាពរបស់ខ្លួនឡើយ។
ខ្សែបន្ទាត់នាឡិកានេះឥឡូវនេះត្រូវបានបម្រុងទុកសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរដែលចង់រីករាយជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរជាមួយនឹងបរិយាកាសសមុទ្រ។ នៅឆ្នាំ 1900 ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក - ហាំប៊ឺងប្រហែលជាក្រុមហ៊ុនដំបូងគេដែលប្រតិបត្តិការនាវាកម្សាន្ត។
ក្រុមហ៊ុនមាននាវាកម្សាន្តឬមានទំហំធំ។ ឧទាហរណ៏ចក្រភពអង់គ្លេស Victoria Prince មានកម្ពស់ 124 ម៉ែត្រនិងទម្ងន់ 4.409 តោន។ នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍជាបន្តបន្ទាប់នៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1930 អាដូហ្វហ៊ីត្លែរអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងវិស័យទេសចរណ៍កម្សាន្តនៅពេលនោះ។
គោលនយោបាយដ៏លេចធ្លោរបស់គាត់ឧទាហរណ៍ដោយផ្តល់កញ្ចប់ថ្ងៃឈប់សម្រាកនៅក្នុងប្រទេសអាឡឺម៉ង់ដោយចំណាយថវិការរដ្ឋក្នុងកិច្ចប្រឹងប្រែងដើម្បីបង្រួបបង្រួមប្រទេសជាតិ។ ហ៊ីត្លែរក៏បានស្នើសុំបង្កើតនាវាថ្មីសម្រាប់គោលបំណងផ្សេងៗរួមទាំងសម្រាប់គោលបំណងទេសចរណ៍។
នេះគឺជាការប៉ុនប៉ងដើម្បីលើកឡើងនូវរូបភាពដែលគណបក្សណាស៊ីមានតួនាទីសំខាន់ក្នុងនាមជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនាវាចរណ៍។
បានជំនួសដោយម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានជំរុញយ៉ាងងាយស្រួលជាពិសេសនៅពេលដែលបត់បែនទៅចតឬគេចចេញពីចំណត។ នាវាត្រូវបានកាន់តែខ្លាំងឡើងក្លាយជាបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីនចំហាយទឹក។ កប៉ាល់នេះត្រូវបានជំរុញយ៉ាងងាយស្រួលជាពិសេសនៅពេលដែលបត់បែនទៅចតឬគេចចេញពីចំណត។ នាវាត្រូវបានកាន់តែខ្លាំងឡើងក្លាយជារបៀបនៃការដឹកជញ្ជូនកាន់តែច្រើនមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន before.According សមុទ្រទិន្នន័យពីអក្សរសាស្ត្រទៅមួយចំនួនប្រើប្រាស់នៃម៉ាស៊ីនចំហាយនៅលើនៃការដឹកជញ្ជូនកាន់តែច្រើនមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន before.According សមុទ្រទិន្នន័យពីអក្សរសាស្ត្រទៅមួយចំនួនប្រើប្រាស់នៃម៉ាស៊ីនចំហាយនៅលើ