Cambio de aceite
Sigue las especificaciones del fabricante sobre la frecuencia con la que debes cambiar el aceite. Están ahí por alguna razón. Esto se aplica especialmente a los automóviles nuevos. Algunos fabricantes usan aceite muy delgado cuando los automóviles salen de la fábrica y este aceite debe cambiarse aproximadamente cada mil kilómetros.
No pongas demasiado aceite en el motor
El motor siempre viene con una varilla que marca el punto “completo”. Llénalo a este nivel y no hasta la parte superior, como una botella, ya que esto provocará una falla catastrófica y humo que emanaría desde todos los rincones del automóvil.
No esperes hasta que el tanque de combustible esté vacío.
Incluso la gasolina más limpia tiene algunas partículas pequeñas y la gravedad las mantiene en el fondo de tu tanque de gasolina. En términos generales, es una buena práctica llenar el tanque del automóvil cuando llegue aproximadamente a una cuarta parte del tanque.
Además, como se trata de bombas húmedas, estas funcionan mejor sumergidas por completo.
No ignores las señales de advertencia.
No todas las señales de advertencia son las mismas para todos los automóviles, pero en general, están codificadas por colores. Un signo verde (o a veces azul) es una indicación de que un sistema en particular está activado. Un símbolo amarillo normalmente indica que algo necesita ser reparado o revisado. Rojo significa algún tipo de problema serio y debes detenerte lo más pronto posible, porque el automóvil puede no ser seguro para conducir.
En términos generales, si se enciende una luz de advertencia en el tablero, no la ignores y llama a un mecánico lo antes posible.
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