Hyperloop na odcinku aż 150 km. Za dekadę połączy dwa duże miasta.

in #strimi7 years ago

Czy projekt super szybkiej kolei hyperloop ma sens? Zdania są podzielone: jedni uważają, że to przyszłość, świetne rozwiązanie, które będzie się szybko rozprzestrzeniać, drudzy są sceptycznie nastawieni i twierdzą, że trafi on na przeszkody, które go uziemią. Trudno stwierdzić, kto ma rację, bo instalacji tego typu na razie nie ma. Ale jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, za dekadę w Indiach powinna funkcjonować linia łącząca dwa duże miasta.


Posted on Strimi.it

See the full content Hyperloop na odcinku aż 150 km. Za dekadę połączy dwa duże miasta.


Sort:  

Miałem "przyjemność" jechać "autostradą" z Mumbaju do Pune. Rzeczywiście zbudowanie szybkiego połączenia pomiędzy tymi miastami przyniosło by wiele korzyści. Ale czy potrzebny jest do tego hyperloop. Być może taniej i efektywniej byłoby wybudować po prostu kolej dużych prędkości.

Możliwe, że kolej była by tam lepszym rozwiązaniem, ale z drugiej strony jest to też doskonałe miejsce do zbudowania i testowania hyperloop. Nawet jeśli budowa będzie dużo droższa niż inne rozwiązania to jeśli wszystko będzie dobrze działało może się szybko zwrócić. Poza tym to i tak jest wykładane z prywatnej kieszeni, więc to już jest ryzyko inwestora ;)

W sumie tak długo, jak długo ktoś inwestuje swoje własne pieniądze to nikomu nic do tego. Jeśli twórcy Hyperloop wybrali dobry kierunek to taka inwestycja prędzej czy później im się zwróci. Jeśli natomiast jest tak jak ja sądzę, że Hyperloop jest tylko droższą, mniej stabilną i mniej bezpieczną alternatywa dla kolei dużych prędkości, to w najgorszym wypadku stracą lata pracy i miliony zainwestowanych $. Trochę inaczej kiedy są wydawane publiczne pieniądze. Wtedy faktycznie można dyskutować o zasadności takich inwestycji. Szczególnie ważne jest to w takich krajach jak Indie, gdzie ogólnie infrastruktura publiczna wymaga gigantycznych inwestycji.