我经常用出租车，不过一般是用滴滴。最近用了两次传统式的出租车，体验实在是不妙。
第一次是在广州南站，晚上12点多了，我就索性直接在站里等候了一辆。
路上，司机一直在和他的司机朋友们语音微信，这我就忍了。半路中我发现他似乎走错了。于是拿出手机一看，果然他不知是故意还是不小心走错了，反正是离我的目的越来越远。
我只好提醒他一下，他没有说什么，只好开回来。最后是，20公里的路，他开到了30公里左右。并且打表打出来的费用比滴滴贵了一倍不止。即使考虑到晚上的费用高，也还是高了不少。
他没有丝毫歉意，还一定要让我给打表给出的那个价钱。我忍无可忍：你走错了路不道歉，耽误我时间，还一分钱不少收，这比正常的滴滴价格高出很多。实在是太过分了。
最后，我们几乎争吵了起来。但我还是坚持减了他20元——即使这样也还是不少的一笔费用。
事后，我拿出打出来的票，准备投诉这种无良司机，发现上面的根本看不清车牌号码。便宜了这司机。
第二次是我从另一个城市的火车站打传统的出租车去公司。路也没有多走。但打表打出来的价钱却是17元，我记得没有这么多，用滴滴测算了一下，和我上次的价格一样：9元。同样的路径，费用相差如此之大。
我不知道这种传统的出租车还有什么意义存在于生活中。服务差，费用贵，还不好监管。我个人以后是几乎不会使用传统的出租车了。
他们自己不革命，就等着新的技术来革他们的命，这对于滴滴面前的传统出租车行业就是如此。
这两点元素，略替你担心。选择某个交通工具（包括自己开车）的终极目的，应该是安全、快速地将我们送达目的地。特别是在这样的深夜，不要试图与这样的基层人士去争吵，更应该检讨自己为什么会上一辆这样的黑车。 :)
前年还是去年，WCG 季军就是因为与黑车司机起纠纷，最终被对方摸出砍刀挑断手筋。
我是在站里上车的，也是正规出租车的上车地点。然后，我下车的地方是小区的门口，有门卫在几米之外的地方。
当然，你的建议还是对的，所以我还是喜欢滴滴比较多一点。或者采用其它更好的服务。
不错，这样安全是在可控范围内，收回我之前的话。 :)
我更喜欢神州专车一些。司机都是公司统一培训招聘，车也是公司统一购置的（现在他们也有接入第三方司机的优驾平台则不考虑在内）。我们每周有几次游泳，我有时在外没法带女儿去的时候，就叫辆神州专车送她独自去泳馆，很放心。
不要说死这么难听，这叫转型！
不过这些传统的出租车在广东这边好像并不接滴滴的单，我从来没有遇到过。
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我不喜欢用滴滴了现在，我用曹操专车，哈哈。
这不是广告！
你们真是发达地区的人们，我听都没有听说过。
说曹操，曹操到
在滴滴可以打印电子发票去报销后，传统出租车的意义就很小了。
也是，这个真是方便。
目前还没遇到过这样的的士司机（是不是不能这么说😂）虽然我不知道占比多少，但服务态度好的也是值得一题的，比如我赶去搭和谐号，司机会尽量帮我赶而且不进站，停在一个路口，这样起码能为我节省十分钟（那个路口比较近他们收的钱反而比进站少。）在广州也遇到过，只要说赶时间，基本上都会帮忙的。
主要是你长得美，美女也是资源，也是生产力，我甘拜下风。😂
我认为不是，毕竟司机不会转过头来看乘客长什么样子才决定服务态度。更多的是一种“助弱心理”。就像开车的时候如果一个壮汉横穿马路可能会给来往司机骂死，但如果是一个步履蹒跚的老者横穿马路，司机更多会愿意耐心等候，并且认为自己做了善事。另一方面，换位思考一下，大多数的士司机文化水平不高而生活压力大，早晚班轮流倒，一天到晚坐在驾驶座上，很难能感受到愉悦感，当他们能从乘客身上得到一丝“价值感”，那态度就有可能是截然相反的。
分析得很细腻啊。你就不能让我夸夸你吗？哈哈。
当然能～记得常夸^ ^（假装抛媚眼）
已经有不少传统出租车司机成功抽身转型专职做滴滴了，这部分人非常值得佩服，抽身出来的选择很难。其他“坚守岗位”的，要么还相信传统出租行业，要么安于现状，要么有歪门邪道可以增加收入，坛子哥遇到的恐怕就是最后这种司机了。
我在两个不同的城市里遇上两回这样的，我显然是不会再试了。
不过我这里现在滴滴少了很多，而且价格也高了。路上的空出租反倒多了一点了，上次打了出租车，竟然比滴滴预估的价格还要便宜。我也很奇怪，司机师傅说是行业竞争限制了滴滴。
这就奇怪了。滴滴和UBER有一个高峰期的加价策略，那个时候价格是比较贵的，否则我还是觉得手机叫车的服务不错。
我也有类似的出租车惊魂，一个人在上海，也没有电话软件所以就叫了普通出租车，那个司机完全不认路，还一边开车另外一只手用微信聊天（太夸张），我已经快要爆炸了但是出去安全考虑只是把他证件拍了下来，第二天打电话想要投诉他，电话还打不进去。。。> <
人性复杂，所以我信赖技术，通过软件叫车，有办法约束对方。
不过一般从机场或者火车站这些地方用车，我一般是提前约好携程专车，一口价网约时候就付好了，不用担心绕路，接站还很准时，价格还不贵。
你是老司机了，很有经验啊。
调皮了是不，坛子哥~我只是穷，怕绕路多收钱，O(∩_∩)O~
出租车这个行业关键还是要看人的服务意识.
可是没有约束人家就不提供服务了，反正不提供和提供赚的钱一样多。为什么还要那样？
有些无良出租车就是把乘客当“水鱼” O.o
人性复杂啊，都是想多捞一点。
不是说滴滴对于常客很不友好，同样的路线，叫的次数越多，费用越高，杀熟啊
好吧，难道我这就是这样被杀的？
出租车还是那个出租车，没有用滴滴平台的那些，就少了约束吧。
不过火车站附近很容易碰到无良出租车呢（黑车也有可能哦），还好你是个男的，不然谁知道绕到哪里去。。。。唉哟~ (⊙﹏⊙)想想都后怕呢~~
男司机和男乘客，也不是没有可能。
也是哦。。太可怕啦ヽ(*。>Д<)o゜
若单劫财就算了，被劫色就亏大发了。。
本人基因不太好，人太丑，不用担心。
嗯。。这也不一定的。。
总有那么一俩个口味重的。。谭老师你要当心。。(ง •_•)ง
人丑，不怕。
我看到好多出租车司机都在用滴滴了
不拥抱变化就会被变化干死了。
香港这边用滴滴只是多了一个工具来找出租车，还未普及，很多时候没有司机接单
还是量没有上来。不过Uber是不是更多用户？
uber始终价钱贵也要等，所以很多时间赶时间都会用回传统方法
可能是香港的Taxi司机的素质比较好吧。
通过滴滴预约的第二天早间去火车站的出租，第二天发现是司机之间换号接单。和特殊载客点的多数出租一样按人头而不是按行程收费。司机之间换号避免被投诉，最后也不通过滴滴结算。总是不想着通过正经的方式增加收入。
好吧，也算是服了这些人，这聪明才智用在这些地方上。
时代会淘汰一切跟不上时代的物体。
也会产生一些新的东西的，社会的新陈代谢。
很老的伎俩啦，感觉十几二十年前就有，计程车司机会在计价器上动手脚，跳表特别快。要不是十分熟悉这段路理应的费用，外地游客的话一般都发现不到。
好吧，这个社会又被我染黑了~
你们都好有经验啊，最近美团也入局了有人玩过吗？难得打车的我么有经验，还是打的滴滴快车或者嘀嗒（因为便宜，价格固定，不用担心绕路问题和大表问题）
嘀嗒是什么？还第一次听说这玩意儿，看来真是孤陋寡闻啊。
也是个叫车软件，可以叫顺风车和出租车，我一般都叫顺风车，价格略比滴滴便宜，服务看运气，我碰到的都还蛮好，就是顺风车接单速度没有滴滴快，一般不急的提前预约都能约得到！这个app在当初滴滴和快的合并前就存在了，也是经历过行业竞争和沉淀的app。
哦，那倒是不错的。