No, no estoy loco. Lee esto primero:
Hay países que tienen taxistas peleando por su cuota de mercado contra los del famoso servicio de transporte UBER. Y no se dan cuenta que ambos están peleando por un futuro que no les pertenece.
Los automobiles autonomos por Inteligencia Artificial (self-driving cars), ya son una realidad y vienen para quedarse.
Hagamos una pequeña referencia en el pasado para esclarecer mas sobre el asunto.
Las mujeres operadoras telefónicas eran el enlace para enlazar llamadas de larga distancia. Un oficio que ha evolucionado, y seguirá evolucionando, en pro de la automatización y rapidez.
Desde que se comenzó a dar el servicio público de llamadas telefónicas a principios del siglo XX (1900), las llamadas a larga distancia pasaban por una central de operadoras regional, que hacían enlace con la otra central de operadoras en el país o región destino.
Estas operadoras eran unas mujeres con buena dialéctica, en su mayoría bilingues y poliglotas, cuya función se puede resumir en decir: ¿Tiene una llamada por cobrar desde México ¿acepta?"
Está labor perduró todo el siglo pasado, haciéndose muy importante y necesaria para toda empresa de telecomunicaciones. Eso, hasta la llegada de las computadoras domésticas en los años 80s y 90s.
Obviamente las primeras de cambios fueron fuertes. Imaginense un mercado laboral donde la mujer poseía muchos beneficios, para una epoca donde no era algo muy común una mujer con status o beneficios laborales, donde había un gran número de empleadas y eran parte importante de todo un componente social y familiar que aportaban ingresos directos.
Hubieron protestas, revueltas y las tipicas frases como: "Las computadoras nos quitan los trabajos", "El trabajo es para las personas", "No al progreso descontrolado", etc etc etc.
Ya mas de 5 decadas despues, sabemos como terminó esto. No existen las operadoras telefónicas para llamdas de larga distancia. Y solo está el cargo para prestar asistencia al público en empresas de servicios donde tienen siempre un guión a cumplir...
Pero les tengo un dato: Esto ya está evolucionando, y pronto quedarán obsoletas tambien por la introducción de BotChats que ya interactúan por voz.
¿Qué fué de estas mujeres que perdieron sus empleos? Se tuvieron que adaptar. Muchas, con sus skills linguisticos y comunicacionales, se convirtieron en asesoras de dichos programas automaticos. Mientras otras se fueron del area.
Volviendo al tema de UBER y los Taxistas, es lo mismo. Sus días están contados.
Ya vemos como los nuevos automobiles Tesla (autos eléctricos) están implementando, en fase de prueba, el ordenador Fully Self-Driven (manejo automatico completo). Donde por medio de IA (Inteligencia Artificial) son capaces de medir peligros, distancias y rutas correctas.
Eso significa que el coche de Tesla podría encontrarse contigo en un parking, recogerte, llevarte hasta el destino sin intervención humana.
Obviamente, esto nos dice que hablaremos de Robot-Taxis en un futuro no muy lejano.
Elon Musk, fundador de PayPal, Tesla, SpaceX, entre otros, ha asegurado recientemente que para finales del 2019 el coche autonomo será una realidad comercial. El siguente link tiene un video de un testing de la compañia Tesla en un viaje completamente autonomo.
Yo no le creería al pie de la letra a Elon. Ya ha dicho afirmaciones así de arriesgadas y ha fallado en complirlas. Pero el punto aquí no es que Elon cumpla o no su predicción. El punto es que el futuro apunta hacia allá y las licencias de conducir pronto serán cosa del pasado.
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