Viele Solarlampen für den Garten halten nur ein oder zwei Sommer. Dann sind die kleinen Akku´s Schrott oder die Elektronik ist verrostet. Die Solarzelle ist dabei meist noch in Ordnung. Lediglich die Kunststoffabdeckung wird manchmal matt und lässt nicht mehr viel Licht durch.
Ich habe mir so eine Solarlampe hergenommen und die Elektronik entfernt. Vom Solarmodul kommt nun das rote Kabel für Plus und das schwarze Kabel für Minus. Das schöne an diesem Solarmodul ist, dass es aus ziemlich vielen Zellen besteht. Hier sind 7 Zellen in 2 Reihen zu sehen. Die bringen also 14*0,5V=7Volt wenn die Sonne sie voll trifft.
Die beiden Leitungen habe ich mit einem USB-Adapter für die 12V Steckdose im Auto verbunden. Plus ist beim Stecker vorn. Ihr seht wie ich den Draht um den Stecker gewickelt habe. Minus ist an der Seite. Da gibt es zwei Klammern. Nicht jede muss Kontakt zur Elektronik haben. Da hilft nur ausprobieren oder beide Klammern mit dem schwarzen Kabel für Minus verbinden. Die rote LED am Adapter leuchtet. Die Verkabelung stimmt und Energie ist auch da.
Nicht jeder Adapter eignet sich schon ab 7V. Dabei gehen die Preiswerten (die sich stärker erwärmen) oft bei niedriger Spannung als die etwas Teureren (die unter Last kaum Abwärme haben).
Meine Eigenbau-Powerbank habe ich schon vorgestellt.
https://steemit.com/powerbank/@feuerfluss/powerbank-eigenbau-aus-alten-handy-akku-s
An der Elektronik der Powerbank leuchtet eine weiße LED. Die Powerbank wird also geladen.
Von einem so kleinen Solarmodul darf man keine Wunder erwarten. Eine Powerbank aufzuladen kann durchaus ein paar Wochen dauern. Solartaschenlampen oder Handy´s mit je nur einer Lithium-Zelle laden schneller, verweigern aber manchmal das Laden wenn zu wenig Strom kommt. Powerbänke dagegen laden auch schon bei sehr kleinen Strömen.
Um für den USB-Adapter den 12V aus dem Auto näher zu kommen (eigentlich sind es dort 14,4V), habe ich ein zweites Solarmodul mit dem Ersten in Reihe geschaltet. Also einfach den Plus von dem einen Modul an den Minus des Anderen. Das zweite Modul hat 4 Zellen, die etwa so groß sind wie die des Ersten. Mit den 4 Zellen kommen 2V dazu. Am USB-Adapter kommen nun bis zu 9V an. So wird er auch noch mit 7V versorgt, wenn die Sonne nicht so stark scheint.
Wenn ihr so ein Solarladegerät nachbauen wollt, aber nur die kleinen Gartenlampen habt, dann geht das auch. Die meisten Solarlampen haben nur 4 Zellen und kommen so nur auf 2V. Ihr müsst also die Solarmodule mehrere solcher Lampen in Reihe schalten. Die alte Elektronik kommt in den Elektroschrott, der alte Akku ins Batterierecycling. Hier wird nur das Solarmodul gebraucht.
Ab 4 solcher Solarmodule erreicht ihr 8V und der Wandler sollte laufen. Nehmt maximal 8 solcher Module in Reihe. Mit 16V erreicht ihr so die höchste Spannung, die auch im Auto vorkommen kann. Für mehr Spannung ist der USB-Adapter nicht gebaut.
Mehr Strom dagegen stört ihn nicht. Wenn ihr beispielsweise 10 alte Lampen haben solltet, dann könnt ihr immer 2 parallel schalten und den Doppelpack dann 5x in Reihe. Macht 10V bei doppeltem Strom. Die Powerbank lädt so doppelt so schnell. Strom mit dem entweder die Powerbank oder der Adapter nichts anfangen können bleibt einfach in den Solarmodulen.
Schaltet möglichst gleiche Solarmodule zusammen. Hier sind es diese schmalen Streifen polykristalliner Zellen (blau glänzend). Im Bild darüber sind Dünnschichtmodule (bräunliches Glas) zu sehen. Diese Beiden Typen unterscheiden sich von ihren Eigenschaften so, dass sich im Mischbetrieb kaum Akkuladung ergibt. 12V Dünnschichtmodule mit 12V Polykristallinen Zellen parallel auf den USB-Adapter zu schalten ist dagegen in Ordnung.
Viel Spaß
Feuerfluss
Gute Idee. Mach so weiter!
Danke dmxmaster. Ist übrigens die die erste Rückmeldung die ich zu einem meiner schon fast drei ernstzunehmenden Beiträge erhalte. Ein paar Ideen rund um Akkus und Solar habe ich noch. Muss aber vor dem nächsten Beitrag noch ein paar Foto´s machen.
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