국제 비즈니스 머신(NYSE:IBM)은 25일 고가의 광물에 대한 대체 공급원을 찾기 위한 경쟁이 치열해지면서 바닷물에서 추출한 재료를 사용하고 코발트가 필요 없는 배터리 디자인을 만들었다고 밝혔다.
IBM은 새로운 디자인의 상업적 개발을 위해 다임러 AG의 메르세데스-벤츠, 배터리 전해질 공급업체인 센트럴 글라스, 배터리 제조업체인 시두스의 연구진과 제휴했다고 밝혔다.
제프 웰서 IBM 리서치 부사장은 "일년 안에 (배터리 중) 첫 번째 작동 프로토타입을 만드는 것이 목표일 것"이라고 말했다.
IBM이 반드시 디자인을 사용하여 제품을 만드는 것은 아닐 것이라고 Welser는 덧붙였다.
이러한 움직임은 최고 배터리 제조업체들이 리튬이온 배터리의 코발트 함량을 줄이기 위해 안간힘을 쓰고 있으며, 전기 자동차 시장의 확대로 콩고 민주 공화국에서 주로 발견되는 광물 부족이 발생할 것으로 예상됨에 따라 나온 것이다.
IBM은 자사의 기술이 비용, 충전 시간, 에너지 효율 면에서 리튬이온 배터리를 능가하는 성능을 입증했다고 말했다.
동사는 또, 이 기술의 첫 실용화를 전개해, 양자 컴퓨팅의 진전을 도모하기 위해 도쿄 대학과 제휴하고 있다고 말했다.
이 협정에 따라, 과학적인 사용을 위해 설계된 회사의 양자 컴퓨팅 시스템인 IBM Q 시스템 1이 일본 내 IBM 시설에 설치될 것이며, 이는 이 지역에 최초로 설치될 것이다. 이 회사는 알파벳(나스닥:GOOGL) Inc.의 구글과 마이크로소프트(NASDAQ:MSFT)가 최초로 양자 기술을 상용화함으로써 몇 년 안에 인공지능과 화학 같은 분야의 발전을 촉진할 수 있다.
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