记忆之：原单位的班车

早晨路遇一前同事，骑着共享单车，我问他这是做啥去？答曰：上班。我瞬间震惊了，要知道我们这边是城市的北部，而我原公司在公司的大南部。我隐约记得很多年前我叫车去公司要50大洋，那时候出租车还没涨价，并且也没有什么等时费、返程费之类的额外收费。

想象一下接近30多公里的距离骑共享单车去，我也是醉了。我不太确信，问了一句，“你还在浑南那边上班？”他回答，“对呀，还在那边。” 我嘴角抽搐地问：“那你骑过去怎么也得三四个小时吧？” 同事无语的回答：“我傻啊我，我骑到地铁站，坐地铁去。”

(图源：pixabay)

哦，这样还是可以理解的。我又问，“咋不坐班车呢？”。回想起来，做班车上下班的时刻是全天中最舒服的时刻，那时候我家门口有班车直达公司，不过因为路途遥远，到达公司也要一个小时之久，这一个小时，就成了我们补觉的最佳时机。

我的个子比较高，班车上座位间距不一，有的宽敞些有的和狭窄，狭窄的座位我坐着当然会很不舒服啦。于是我让前几站上车的美女同事提前帮我占座，这样每次我上车，都有一个宽敞的大座在等我。上车后闲聊几句之后就开始补觉，在班车上睡觉的感觉比在床上舒服100倍。

一个小时后，班车到达公司，没睡的同事挨个把我们叫醒，迷迷糊糊下车，伸伸懒腰，到公司后再洗一把脸，全天都精神抖擞，从来就没有什么思路卡壳或者遇到BUG找不出原因的时候，想必和在班车上睡眠大脑得到充分休息不无关系。

下班后如果不加班也是班车直接送回家，不过下班后做班车睡觉的概率是一半一半吧，有时候工作比较累，就睡一会，有时候则大家一起天南海北的扯淡，扯着扯着就到站了。当时班车站点附近有一个福利彩票站，我们好几个同事热衷于买彩票，期望哪天中大奖咸鱼翻身。

结果好多年过去了，这些买彩票的同事没有一个靠彩票翻身的，但是因为大家就是图个乐呵，每天就买一两张，2元4元的，零星中点5元10元的小奖，倒也亏不了多少。我当年热衷刮刮乐，倒是小有斩获呢。不过据说后来大家都不交智商税了。

说到下班睡觉这事，还发生过一件有趣的事情，话说有一胖哥们，十分嗜睡，并且在班车上甚少与人交流，因为班车上是来自全集团的员工，所以大家都不认识他，一天下班他睡的十分死，大家都下光了他也没醒，班车司机瞄一眼也没注意到他就锁车走人了。

这哥们睡啊睡啊，睡了几个小时，醒来就懵了，我靠，这啥情况，人咋都不见了呢？于是他尝试从班车的小窗跳出去。班车是空调车，整辆车就最后两个座位有两个透气的小窗可以打开，结果他试了半天发现太胖了根本没法爬出去。

好在那时候虽然没有智能机，但是手机也基本人手一部了，于是这哥们打电话给他的部门同事求救，部门同事也很无奈啊，这也没法救啊不知道司机电话，于是又打给部门领导，部门领导又联系公司领导，公司领导又联系集团那边的后勤部门，联系到车队队长，然后找到了司机，这哥们终于得救了。不过这胖哥们被困在车很长一段时间都是大家茶余饭后八卦的话题之一。

坐班车还有好多好玩的事情，比如说有时候司机迷路了（彼时导航还不太普及，还偶尔换司机），然后开啊开啊，越开越远。大家就特别兴奋，都期待班车开它一整天，班车迟到不算迟到。我记得最夸张一次，班车沿着什么河堤大道越开越远，大家都表示要来个一日游，最后历经约3个小时班车终于到达公司，大家纷纷谴责坐在前排的几个指路的，咋就把路线指回来了呢，再指远点多好啊。

和现在同事们几乎人手一车不太一样，那时候同事们有私家车的还是少数。印象较深的是部门一个领导买车了，那是相当兴奋了，天天开车上班，结果开了不到一个星期，又开始坐起了班车，问及原因，答曰：开车实在是太累了，还是班车好，上车就睡觉😴，嗷嗷舒服。

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