For English, please use Google translator ;)
Dnes se společně podíváme do strojovny naší zkušební haly.
Dnes mám pracovní sobotu, dozor nad zkouškou a funkci vedoucího směny.
Směna teď sestává ze dvou členů posádky včetně mojí maličkosti jakožto elektrotechnika společnosti.
Jelikož je tu personální klid, podíváme se spolu do strojovny na ty mohutné "drobečky", které tu neúnavně pracují v rachotu v betonové kobce uložené na soklech pod podlahou zkušební haly. Pokud hydraulické válce nazveme svaly zkušebny, strojovna pak bude jejím srdcem.
Čerpadla hydrauliky, též nazývané tlakové agregáty se sestávají každý z mohutného třífázového motoru s maximálním výkonem 180 kW a z vlastního olejového čerpadla na jeho hřídeli.
Každý z nich dokáže tlakovým olejem "krmit" i několik válců s tlakem/tahem až 600 kN.
Pohled na motory z druhé strany. Čtyři kusy pocházejí z poloviny sedmdesátých let minulého století.
Detail napájení motorů. Kabely pro přenos takových proudů musejí být mohutné.
Vpravo není kabel, ale tlaková hadice.
A tady máme naše "koťátko". Čerpadlo č.5 s hruba polovičním výkonem.
Pro přenos síly do vibračních stolů však plně postačuje.
Je mnohem mladší než jeho výkonnější kolegové.
Po modernizaci strojovny už situaci hlídají elektronické senzory.
Zde teploměr na výstupu tlakového oleje z čerpadla s digitálním přenosem dat do centrálního rozvaděče na velíně.
A zde tlakoměr. Aktuálně 274 barů.
A tako krabice je výměník tepla pro vodní chlazení tlakového oleje.
Postoupíme okolo řvoucího agregátu č.1 do zadní části strojovny k místnímu rozvaděči.
Zde můžeme ovládat motory ručně nebo předat řízení rozvaděči na velíně.
Za místním rozvaděčem zkontrolujeme systém chlazení.
Mohutná nádrž na chladící vodu, oběhová čerpadla k chladící věži vně budovy, modrý pískový filtr, dávkování chemie pro potlačení mikroorganismů v systému a v neposlední řadě rozvaděč s frekvenčními měniči pro ventilátor v chladící věži. Řízení automatiky režimu skrápění a monitor systému.
Obří ventilátor v kulaté zelené rouře slouží k odtahu horkého vzduchu ze strojovny a tím i ke chlazení výkonných motorů.
Frekvenční měniče a rozvaděč chlazení:
Rozebrané čerpadlo:
A teď už opustíme strojovnu. Vystoupáme po schodech na velín.
Tam nás přivítá hlavní rozvaděč hydrauliky s přehledem jednotlivých agregátů.
Systém může běžet zcela automaticky a podle odebíraného proudu a tím i zatížení motorů připojovat či odpojovat další čerpadla podle potřeby.
Při zapnutí pohonu provede automatika klasické přepojení motoru hvězda/trojúhelník a poté po rozběhu motoru naprázdno již ventil pustí do čerpadla olej. Ozve se typická rána, ráz do tlakových trubek vedení oleje. Čerpadlo je připraveno k akci.
Vše vidíme na přehledném dotykovém displeji.
Displej v detailu.
A zde je monitor systému chlazení. Můžeme zkontrolovat jeho funkci a nastavovat parametry.
Počasí přeje, tak ještě vyjdeme za budovu zkontrolovat chladící věže. Vše je v pořádku.
Naše malá exkurze do strojovny hydrauliky končí. Líbila se vám?
Pokud ano, můžeme se společně o nějaké další pracovní sobotě vydat i do dalších zajímavých prostor společnosti.
Zajímavé.
Taky jsem dříve uvažoval o nějakém tom úniku informací z dřívějšího podniku. Taky tam byli zajímavé věci. Třeba svého času jeden z největších robotů Fanuc ve střední Evropě. Ten by se ti líbil.
Věřím. Nějaké ty Fanucy jsem taky měl v bývalé práci.
Slušný generátory 😀
Tlak generují pořádný. Když praskne nějaká tlaková hadice, tak to není hezké.