You are viewing a single comment's thread from:

RE: Volvo Trucks prezentuje elektryczną ciężarówkę

W temacie silników jonowych to nawet nie spodziewałem się, że jest to już taka menażeria. Na wiki jest dość obszerny artykuł. Jednak brakuje mi jednej informacji i to nie tylko w tym artykule na wiki, ale generalnie nie mogę nic w tym temacie znaleźć - czemu te silniki mają taki żenujący ciąg w porównaniu do tradycyjnych? Czy to kwestia gęstości energii (osobny artykuł o PIT to by sugerował), braku odpowiednich materiałów czy jeszcze coś innego? Albo inaczej, czy gdyby (pomijając praktyczność tego pomysłu) podłączyć elektrownię atomową i założyć użycie dowolnych znanych materiałów (włączając w to niskotemperaturowe nadprzewodniki) to czy dałoby się skonstruować silnik jonowy dający jakiś sensowny ciąg? (na potrzeby tego eksperymentu myślowego przyjmijmy, że "sensowny" oznacza tego samego rzędu co silniki chemiczne, a nie taki, który wystarczyłby do uciągnięcia całego majdanu potrzebnego do jego uruchomienia)

Sort:  

Silnik jonowe są tak różne, że odpowiedź zależy od wybranego ich rodzaju. Jeśli jednak skupimy się na silnikach pozbawionych elektrod, jak wspomniany przez Ciebie PIT, lub wymieniony pod pierwszym podanym sznurkiem VASIMR, to odpowiedź brzmi tak, dajcie im kilka megawatów, a pomkną chyżo do celu :)