OK, teraz jasne. Czyli ten lizakowy (lub sygnalizacja) musi uwzględniać dwie rzeczy: czy wymiana opon się zakończyła i czy jest czysto z tyłu.
A jak z tym sprzęgłem? Jest w ogóle jakieś sprzęgło?
You are viewing a single comment's thread from:
OK, teraz jasne. Czyli ten lizakowy (lub sygnalizacja) musi uwzględniać dwie rzeczy: czy wymiana opon się zakończyła i czy jest czysto z tyłu.
A jak z tym sprzęgłem? Jest w ogóle jakieś sprzęgło?
Jest sprzęgło - szybkie wyjaśnienie przez bylego kierowce F1 Davida Coultharda -
Choć w tym roku troche się zmieniło i nie ma elektroniki i kierowcom trudniej wystartowac optymalnie. Teraz jest podobnie jak w zwyklym samochodzie. Oczywiscie nadal manetki :)Jest sprzęgło - szybkie wyjaśnienie przez bylego kierowce F1 Davida Coultharda. Choć w tym roku troche się zmieniło i nie ma elektroniki i kierowcom trudniej wystartowac optymalnie. Teraz jest podobnie jak w zwyklym samochodzie. Oczywiscie nadal manetki :)