Falta de transporte público obliga a las personas a trasladarse en camiones y camionetas
La emergencia asedia el transporte público y desarticula las líneas urbanas. Más del 80% de las unidades están paralizadas por la escasez de repuestos que afecta la movilidad, lo cual, consideran algunos, pone el parque automotor más viejo de Suramérica al mismo nivel de naciones como Cuba y Haití, en el Caribe, y al sector transporte “en su peor crisis en 50 años”, según voceros de la industria.
La crisis no solo desarticula el transporte público, también acuña un nuevo servicio de movilidad detonado por la contingencia que en la práctica obliga a los conductores a desincorporarse de las organizaciones registradas para incursionar en servicios informales
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pufff bestial parece que van peor que los chinos y ese que alli tambien van apiñados pero al menos son el metro, y el peligro de accidentes menos mal que alli la policia multara poco
Es increible como en un país tan rico como Venezuela sucedan estas cosas amigo @alvaro34, en mi ciudad cada vez más observo menos unidades de transporte y solo camiones improvisados. Pero de que de esta salimos, salimos (:
Queria aprovechar la oportunidad para dejarte una sugerencia y asi mejores este contenido que muestras.
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Saludos.
si amigo aqui en el tigre se an matado unos cuantos. acerca de la sugerencia lo tomare en cuenta la proxima gracias
Indudablemente la crisis afecta diversas áreas, el transporte es una de ellas. En nuestro país, Venezuela, la crisis ha llegado a tal extremo que el valor de la moneda ha perdido tanto valor que ya se comercia en moneda extranjera, dólares americanos o pesos colombianos y en algunos casos hasta euros, ya que dichas monedas siempre mantienen su valor, más no así el bolívar.
Esto ha afectado al rubro de los repuestos, baterías, llantas, amortiguadores, todos son cotizados en dólares y negociados en dicha moneda. El transporte público, muchas veces asistido por el gobierno en proveerles de los repuestos más elementales como neumáticos y baterías en bs a un precio de cambio (Dicom) controlados, sin embargo, la burocracia y la corrupción ha impedido esta asistencia al transportista que no le ha quedado más remedio que estacionar las unidades de transporte colectivo (tanto públicas como privadas) hasta no encontrar estos repuestos a modos accesibles. (esto pueden ser días, semanas y meses, esperando que no sean años). Ello ha generado que salga a flote una serie de medidas, algunas gubernamentales y otras privadas, en las cuales personas con vehículos como camionetas y camiones salgan al ruedo a prestar este servicio y de paso ganarse el pan del día, ya que ven en ello un aporte a su crisis personal.
Esto ha traído secuelas, falta de unidades aptas para el servicio, accidentes por caídas y resbalones, y en algunos casos la muerte de algún incauto que por querer llegar a su trabajo o a su hogar y no hacerlo caminando, arriesga la vida al subirse en una de estas unidades.
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