RE: Verbrenner-Aus und die Mär vom Verbot

[dietertd]

Der beschlossene Weg führt letztlich zum Aus der individuellen Mobilität für eine deutliche Schnittmenge in der Bevölkerung. Nicht erst 2035, sondern ab jetzt. Kraftstoff wird ja stetig verteuert und der Gebrauchtwagenhandel erhebt sich preismäßig in ungeahnte Höhen. Anders und ohne Verbote ist E- Mobilität in der derzeitigen Verfasstheit nicht durchzusetzen. Damit stirbt für die Betroffenen ein beträchtliches Stück Freiheit. Individuelle Mobilität in jeder Ausprägung sorgt in großem Umfang für das Funktionieren dieses Staates. Wird sie verhindert, wird man sich auch von nicht wenigen Forderungen und Regelungen verabschieden müssen. Das scheint auch noch nicht angekommen zu sein. In der Politik jedenfalls nicht.

Comments

[ygoob]

Ich lese aus Deinem Kommentar heraus, dass Du gegen das Verbrenner-Aus votieren würdest. Richtig?

[dietertd]

In der derzeitigen Form der Umsetzung zu 100%.

[ygoob]

Was wäre denn dann Dein Vorschlag?

[ygoob]

Dann hätte ich ein paar Fragen:

1. Wen meinst Du mit "deutliche Schnittmenge der Bevölkerung"?
2. Das noch nicht alle Voraussetzungen für eine flächendeckende E-Mobilität gegeben sind, ist klar, daher wurde das Gesetz auf 2035 datiert, um zu diesem Zeitpunkt soweit zu sein. Was genau meinst Du also?
3. Inwieweit ist der "Wegfall" der Verbrenner eine Einschränkung der individuellen Mobilität?
4. Von welchen Forderungen und Regelungen wird man sich verabschieden müssen?

[dietertd]

Das übersteigt aber die Möglichkeiten in einem Kommentar. Ich mach am Wochenende einen Blogbeitrag daraus.

[ygoob]

Ok, bin gespannt!