Es ist aus meiner Sicht nicht richtig, alle E-Fahrzeuge über einen Kamm zu scheren. Stammtischmeinungen wie etwa die zur Haltbarkeit von Akkus tragen dazu bei, viele Vorurteile zu zementieren. Ich wollte damit aufzeigen, dass man weder bei Verbrennern noch bei E-Autos pauschalisieren kann. Wie du selbst sagtest, gibt es immer gute und schlechte Fahrzeuge.
Es ist großartig, dass du einen Youngtimer fährst – ein echtes Hobby mit Leidenschaft, das ich absolut respektiere. Wir haben selbst einen Smart der ersten Generation in unserem Fuhrpark, den wir in Stand halten und immer noch gerne fahren. Dennoch fasziniert mich die moderne Technik ebenso, und ich schätze die Möglichkeiten, die sie bietet.
Leider habe ich zunehmend das Gefühl, mich ständig rechtfertigen zu müssen, was für ein Fahrzeug ich fahre, während andere zu wissen glauben, welches Auto das „richtige“ für mich ist. Dabei geht es bei der Petition um Preiswucher an Ladesäulen – und nicht um E-Autos per se.
Ich habe meinen Kommentar noch einmal gelesen. Ich habe nicht alle E-Autos über einen Kamm geschert. Ganz im Gegenteil.
Mein "Stammtischwissen" beruht eher auf jahrzehntelanger beruflicher Erfahrungen. Ich habe mit batteriebetriebenen Anlagen für hoch sensible Systeme für Zugsicherungstechnik, Computersysteme zur Steuerung von wichtigen Anlagen, Brandmeldeanlagen und Notlichtanlagen zu tun. In keinem dieser Systeme werden Lithium Batterien verbaut. Warum wohl?
Für mich musst Du Dich nicht rechtfertigen, welche Art Auto du fährst. Das ist allein Deine Entscheidung. Wenn Du ein E-Auto fährst und nach drei oder vier Jahren gegen ein neues E-Auto austauschst ist sicher alles gut. Für mich wäre das allerdings nichts.
Der Preiswucher an den Ladesäulen ist doch nur Teil des Plans. Wie immer im Kapitalismus geht es nur um den maximalen Profit. Und umso undurchsichtiger das Aufladen des E-Autos ist, desto größer ist die Aussicht auf hohen Profit. Das funktioniert natürlich nicht auf Dauer, wie man an Deiner Erkenntnis und der Petition sieht, aber bis dahin rollt der Rubel.